Tricycle for carrying cargo and passengers, comprising at least one saddle, at least three wheels (1), preferably a front wheel (1a) and at least two rear wheels (1b), at least one steering handle bar (4) and at least one drive unit (5), the at least one drive unit (5) comprising at least one pair of pedals (6) and at least one pair of crank arms (7), where it comprises at least one front frame portion (2) and at least one rear frame portion (3), where the front wheel (la) and the at least one steering handle bar (4) is connected to the at least one front frame portion (2), and the rear wheels (lb) are connected to the at least one rear frame portion (3), the at least one front frame portion (2) is rotatably attached to the at least one rear frame portion (3), with at least one drive and torque transfer unit (9) being disposed connected to the at least one front frame portion (2) and the at least one rear frame portion (3), the at least one drive and torque transfer unit (9) being in driving connection with at least one drive unit (5) and a driven shaft, and comprising at least one bearing hinge mechanism (12) adapted for rotatably interconnecting the at least one front frame portion (2) and the at least one second frame portion (3), and where the drive and torque transfer unit (9) comprises means for transferring torque from the at least one front frame portion (2) to the at least one second frame portion (3).

    L'invention concerne un tricycle qui est destiné à transporter des marchandises et des passagers et qui comprend au moins une selle, au moins trois roues (1), de préférence une roue avant (la) et au moins deux roues arrière (lb), au moins une guidon de direction (4) et au moins une unité d'entraînement (5), qui comprend au moins une paire de pédales (6) et au moins une paire de manivelles de pédalier (7). Ledit tricycle comprend au moins une partie de cadre avant (2) et au moins une partie de cadre arrière (3), la roue avant (la) et ledit guidon de direction (4) étant reliés à ladite partie de cadre avant (2), et les roues arrière (lb) étant reliées à ladite partie de cadre arrière (3), ladite partie de cadre avant (2) étant fixée rotative à ladite partie de cadre arrière (3), au moins une unité d'entraînement et de transfert de couple (9) étant disposée de manière à être reliée à ladite partie de cadre avant (2) et à ladite partie de cadre arrière (3), ladite unité de transfert d'entraînement et de couple (9) étant en liaison d'entraînement avec au moins une unité d'entraînement (5) et un arbre entraîné, et comprenant au moins un mécanisme de charnière de palier (12) conçu pour interconnecter en rotation ladite partie de cadre avant (2) et ladite seconde partie de cadre (3), l'unité d'entraînement et de transfert de couple (9) comprenant un moyen pour transférer un couple de ladite partie de cadre avant (2) à ladite seconde partie de cadre (3).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRICYCLE FOR PASSENGER AND CARGO TRANSPORT


    Weitere Titelangaben:

    TRICYCLE POUR TRANSPORT DE PASSAGERS ET DE MARCHANDISES


    Beteiligte:
    RUJDER ZOLTÁN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-08-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES



    CARGO TRICYCLE

    YUN KOSTYANTYN / KUZMIN OLEKSANDR | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Comfortable passenger tricycle

    KANETOSHI | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    MULTI-PASSENGER TRICYCLE

    BARTELS ROSS ELLIOTT | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Multi-passenger tricycle

    BARTELS ROSS ELLIOTT | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ENCLOSED ELECTRIC CARGO TRICYCLE

    MULYADI WILLIAM | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff