The disclosed contact strip comprises a wear strip (3) which is intended to come into contact with a catenary and is made of a first electrically conductive material, a pipe (4) suitable for containing a pressurised fluid, and connecting means capable of linking said pipe to a pneumatic circuit. According to the invention, the strip further comprises at least one electrically conductive element (5), referred to as an electrical detection element, made from a second electrically conductive material that has higher electrical conductivity than the first electrically conductive material, said electrically conductive element (5) being interposed between the pipe and the top surface of the wear strip (3), and connection means (71, 72) connecting said electrically conductive element (5) to an electrical detection circuit (8) incorporating said electrically conductive element. The invention therefore helps avoid, to a large extent, the emergency lowering of the pantograph arm as the operator is warned, by means of this conductive element, that the contact strip is in an "intermediate" state of wear.

    Cette bande de frottement comprend une bande d'usure (3) destinée à entrer en contact avec une caténaire, réalisée un premier matériau électriquement conducteur, ainsi qu'un conduit (4) adapté pour contenir un fluide sous pression, et des moyens de liaison aptes à relier ce conduit à un circuit pneumatique. Selon l'invention cette bande comprend en outre au moins un élément électriquement conducteur (5), dit de détection électrique, réalisé en un deuxième matériau électriquement conducteur dont la conductivité électrique est supérieure à celle dudit premier matériau électriquement conducteur, cet élément électriquement conducteur (5) étant interposé entre ce conduit et la surface supérieure de la bande d'usure (3), ainsi que des moyens de connexion (71, 72) dudit élément électriquement conducteur (5) à un circuit de détection électrique (8), intégrant ledit élément électriquement conducteur. L'invention permet donc d'éviter, dans une mesure importante, l'abaissement d'urgence du bras du pantographe. En effet, l'opérateur est averti, grâce à cet élément conducteur, d'un état d'usure « intermédiaire » de la bande de frottement.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE, VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE CORRESPONDANTS


    Weitere Titelangaben:

    CONTACT STRIP OF A PANTOGRAPH, AND CORRESPONDING RAIL VEHICLE AND MONITORING METHOD


    Beteiligte:
    LAMIDE FABRICE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-08-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen





    BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE POUR VEHICULE FERROVIAIRE

    AUBIN PHILIPPE / LAMIDE FABRICE | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    BANDE DE FROTTEMENT POUR UN PANTOGRAPHE DE VEHICULE FERROVIAIRE

    BLANVILLAIN GERARD / AUDITEAU GERARD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    BANDE DE FROTTEMENT POUR UN PANTOGRAPHE DE VEHICULE FERROVIAIRE

    BLANVILLAIN GÉRARD / AUDITEAU GÉRARD | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff