The invention relates to a method for diagnosing a state of wear of an actuator comprising at least one electric motor. The method comprises the following steps: - recording a signal from the motor during an activation and a deactivation of the actuator, the signal comprising a first maximum during activation and a second maximum during deactivation, - executing a windowing algorithm on the signal to obtain a set of standardized data comprising the first and second maximums, - using at least one classification method in at least two classes in order to establish a score for the dataset for each of the classes of the classification method, - evaluating the state of wear of the actuator using the scores from the dataset.
L'invention concerne un procédé pour diagnostiquer un état d'usure d'un actionneur comportant au moins un moteur électrique. Le procédé comprend les étapes suivantes: - enregistrer un signal provenant du moteur pendant une activation et une désactivation de l'actionneur, le signal comportant un premier maximum pendant l'activation et un deuxième maximum pendant la désactivation, - exécuter un algorithme de fenêtrage sur le signal pour obtenir un jeu de données standardisé comprenant les premier et deuxième maximums, - utiliser au moins une méthode de classification dans au moins deux classes pour établir un score du jeu de données pour chacune des classes de la méthode de la classification, - évaluer l'état d'usure de l'actionneur à partir des scores du jeu de données.
PROCEDE POUR DIAGNOSTIQUER UN ETAT D'USURE D'UN FREIN DE PARKING D'AERONEF
METHOD FOR DIAGNOSING A STATE OF WEAR OF AN AIRCRAFT PARKING BRAKE
11.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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