Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fortbewegungsmittel, umfassend einen Elektroantriebsmotor, mindestens ein Heiz- und/oder Kühlsystem, eine primäre Energiequelle und eine sekundäre Energiequelle, wobei die primäre Energiequelle eine wiederaufladbare Antriebsbatterie umfasst oder darstellt und die sekundäre Energiequelle eine Brennstoffzelle umfasst oder darstellt, wobei die sekundäre Energiequelle das mindestens eine Heiz- und/oder Kühlsystem mit elektrischer und/oder thermischer Energie versorgt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Starten eines Fortbewegungsmittels und die Verwendung einer Niedertemperatur-Brennstoffzelle als sekundäre Energiequelle, um die Reichweite eines Elektroautos mit einer wiederaufladbaren Antriebsbatterie zu erhöhen, vorzugsweise durch Erwärmung der primären Energiequelle.
The invention relates to a means of transport, comprising an electric drive motor, at least one heating and/or cooling system, a primary energy source and a secondary energy source, wherein the primary energy source comprises or is a rechargeable drive battery and the secondary energy source comprises or is a fuel cell, wherein the secondary energy source supplies the at least one heating and/or cooling system with electrical and/or thermal energy. The invention further relates to a method for starting a means of transport and to the use of a low temperature fuel cell as a secondary energy source in order to extend the range of an electric automobile having a rechargeable drive battery, preferably by heating the primary energy source.
L'invention concerne un moyen de locomotion comprenant un moteur d'entraînement électrique, au moins un système de chauffage et/ou de refroidissement, une source d'énergie primaire, et une source d'énergie secondaire. La source d'énergie primaire comprend ou constitue une batterie d'entraînement rechargeable, et la source d'énergie secondaire comprend ou constitue une pile à combustible. La source d'énergie secondaire alimente le ou les systèmes de chauffage et/ou de refroidissement en une énergie électrique et/ou thermique. L'invention concerne en outre un procédé servant à démarrer un moyen de locomotion, et l'utilisation d'une pile à combustible à basse température en tant que source d'énergie secondaire afin d'augmenter l'autonomie d'une voiture électrique avec une batterie d'entraînement rechargeable, de préférence par réchauffement de la source d'énergie primaire.
FORTBEWEGUNGSMITTEL, VERFAHREN ZUM STARTEN EINES FORTBEWEGUNGSMITTELS, VERWENDUNG EINER NIEDERTEMPERATUR-BRENNSTOFFZELLE ALS SEKUNDÄRE ENERGIEQUELLE
MEANS OF TRANSPORT, METHOD FOR STARTING A MEANS OF TRANSPORT, USE OF A LOW TEMPERATURE FUEL CELL AS A SECONDARY ENERGY SOURCE
MOYEN DE LOCOMOTION, PROCÉDÉ SERVANT À DÉMARRER UN MOYEN DE LOCOMOTION, UTILISATION D'UNE PILE À COMBUSTIBLE À BASSE TEMPÉRATURE EN TANT QUE SOURCE D'ÉNERGIE SECONDAIRE
04.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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