Die Erfindung betrifft eine Druckluftversorgungsanlage (10a, 10b, 10c), zum Betreiben einer Pneumatikanlage (90) in einem pneumatischen System (100a, 100b, 100c) eines Fahrzeugs (1000), aufweisend: eine Druckluftzuführung (1); einen Druckluftanschluss (2) zur Pneumatikanlage (90); einen Entlüftungsanschluss (3) zur Umgebung; eine pneumatische Hauptleitung (60) zwischen der Druckluftzuführung (1) und dem Druckluftanschluss (2), die einen Lufttrockner (61) aufweist; ein auf der pneumatischen Hauptleitung (60) angeordnetes, als Vorsteuerventil ausgebildetes Entlüftungsventil (240), mit einem Vorsteueranschluss (240.1), einen mindestens eine Verdichterstufe (21.1, 21.2) aufweisenden Verdichter (21), zusätzlich zur pneumatischen Hauptleitung (60), ein Vorsteuerventil (34) und einen pneumatischen Vorsteuerkanal (32), der das Vorsteuerventil (34) mit dem Vorsteueranschluss (240.1) des Entlüftungsventils (240) pneumatisch verbindet.
The invention relates to a compressed air supply installation (10a, 10b, 10c) for operating a pneumatic installation (90) in a pneumatic system (100a, 100b, 100c) of a vehicle (1000), comprising a compressed air supply (1); a compressed air connection (2) to the pneumatic installation (90); a vent connection (3) to the environment; a pneumatic main line (60) between the compressed air supply (1) and the compressed air connection (2), which comprises an air dryer (61); a vent valve (240), which is arranged on the pneumatic main line (60) and is designed as a pilot valve, having a pilot connection (240.1), a compressor (21) having at least one compressor stage (21.1, 21.2), in addition to the pneumatic main line (60), having a pilot valve (34) and a pneumatic pilot control channel (32), which pneumatically connects the pilot valve (34) to the pilot connection (240.1) of the vent valve (240).
L'invention concerne une installation de production d'air comprimé (10a, 10b, 10c) pour faire fonctionner une installation pneumatique (90) dans un système pneumatique (100a, 100b, 100c) d'un véhicule (1000), l'installation de production d'air comprimé comprenant : une alimentation en air comprimé (1) ; un raccord d'air comprimé (2) vers l'installation pneumatique (90) ; un raccord de purge d'air (3) vers l'extérieur ; une conduite pneumatique principale (60) entre l'alimentation en air comprimé (1) et le raccord d'air comprimé (2), laquelle présente un sécheur d'air (61) ; une soupape de purge d'air (240) qui est montée sur la conduite pneumatique principale (60), se présente sous la forme d'une soupape pilote et comporte un raccord pilote (240.1) ; un compresseur (21) qui présente au moins un étage de compression (21.1, 21.2) ; en plus de la conduite pneumatique principale (60), une soupape pilote (34) et un canal pneumatique pilote (32) qui relie pneumatiquement la soupape pilote (34) au raccord pilote (240.1) de la soupape de purge d'air (240).
DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE ZUM BETREIBEN EINER PNEUMATIKANLAGE, VERFAHREN UND FAHRZEUG
COMPRESSED AIR SUPPLY INSTALLATION FOR OPERATING A PNEUMATIC INSTALLATION, METHOD AND VEHICLE
INSTALLATION DE PRODUCTION D'AIR COMPRIMÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE INSTALLATION PNEUMATIQUE, PROCÉDÉ ET VÉHICULE
2019-06-20
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2022
|DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE
Europäisches Patentamt | 2019
|DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE ZUM BETREIBEN EINER PNEUMATIKANLAGE, VERFAHREN UND FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2021
|