Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung schaffen ein Verfahren (1) zum Bestimmen eines Schadens, der bei einem Unfall zwischen einem Fahrzeug (18) und einem Stoßpartner an dem Fahrzeug (18) auftritt. Das Verfahren (1) umfasst ein Analysieren (2) einer von einem Beschleunigungssensor bereitgestellten Information über ein Beschleunigungsprofil (4) des Fahrzeugs (18), wobei analysiert wird, ob das Beschleunigungsprofil (4) wenigstens einen Sprung aufweist. Ferner umfasst das Verfahren auch ein Erzeugen (3) eines Ausgangssignals, das eine Information über einen Schaden umfasst, der bei dem Unfall an dem Fahrzeug (18) aufgetreten ist, basierend auf einer Anzahl von Sprüngen, die bei der Analyse (2) des Beschleunigungsprofils (4) erkannt werden.

    Exemplary embodiments of the present invention provide a method (1) for determining damage which occurs on the vehicle (18) in the event of an accident between a vehicle (18) and a collision partner. The method (1) comprises analysing (2) an item of information, which is provided by an acceleration sensor, about an acceleration profile (4) of the vehicle (18), wherein analysis is performed as to whether the acceleration profile (4) exhibits at least one jump. The method further comprises generating (3) an output signal which comprises an item of information about damage which has occurred on the vehicle (18) in the event of the accident, based on a number of jumps which are identified during the analysis (2) of the acceleration profile (4).

    Des modes de réalisation de la présente invention se rapportent à un procédé (1) pour déterminer un dommage qui survient (18), lors d'un accident entre un véhicule (18) et un partenaire de choc, sur le véhicule. Le procédé (1) comprend une analyse (2) d'une information fournie par un capteur d'accélération relative à un profil d'accélération (4) du véhicule (18), l'analyse recherchant si le profil d'accélération (4) présente au moins un phénomène transitoire. Le procédé comprend en outre une génération (3) d'un signal de sortie, qui comporte une information sur un dommage qui est survenu sur le véhicule (18) lors de l'accident, sur la base d'un nombre de phénomènes transitoires qui sont détectés lors de l'analyse (2) du profil d'accélération (4).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES SCHADENS, DER BEI EINEM UNFALL ZWISCHEN EINEM FAHRZEUG UND EINEM STOSSPARTNER AN DEM FAHRZEUG AUFTRITT


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETERMINING DAMAGE WHICH OCCURS ON THE VEHICLE IN THE EVENT OF AN ACCIDENT BETWEEN A VEHICLE AND A COLLISION PARTNER
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN DOMMAGE, QUI SURVIENT LORS D'UN ACCIDENT ENTRE UN VÉHICULE ET UN PARTENAIRE DE CHOC, SUR LE VÉHICULE


    Beteiligte:
    KRIEGER JUERGEN (Autor:in) / GODAU RALF (Autor:in) / GEIGER MICHAEL (Autor:in) / MALOTTA JOHANNES (Autor:in) / HUNDT WOLFGANG (Autor:in) / KOCH MILAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen



    Verfahren zum Bestimmen eines Schadens, der bei einem Unfall zwischen einem Fahrzeug und einem Stoßpartner an dem Fahrzeug auftritt

    KOCH MILAN / GEIGER MICHAEL / GODAU RALF et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Verhindern eines Schadens an einem Verdichter in einem Fahrzeug

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