In order to acquire highly accurate wear information, a tread part of a pneumatic tire is provided with: a columnar wear measurement magnet which wears down along with the tread rubber, and thereby decreases in magnetic flux density or magnetic field intensity; and a columnar reference magnet positioned such that the reference magnet does not wear down along with the tread rubber. The wear measurement magnet and the reference magnet extend from a position next to a tread surface, at which the tread part contacts the ground, toward a tire cavity region of the pneumatic tire, and the end of the reference magnet on the tread surface side thereof is positioned farther from the thread surface than is the end of the wear measurement magnet on the tread surface side thereof.
Afin d'acquérir des informations d'usure extrêmement précises, une partie bande de roulement d'un pneu est pourvue : d'un aimant de mesure d'usure en colonne qui s'use avec le caoutchouc de la bande de roulement, et diminue ainsi en densité de flux magnétique ou en intensité de champ magnétique ; et un aimant de référence en colonne positionné de telle sorte que l'aimant de référence ne s'use pas avec le caoutchouc de la bande de roulement. L'aimant de mesure d'usure et l'aimant de référence s'étendent à partir d'une position proche d'une surface de la bande de roulement, au niveau de laquelle la partie bande de roulement entre en contact avec le sol, vers une région de cavité du pneu, et l'extrémité de l'aimant de référence sur le côté de surface de bande de roulement de celui-ci est positionnée plus loin par rapport à la surface de bande de roulement que l'extrémité de l'aimant de mesure d'usure sur le côté surface de bande de roulement de celui-ci.
精度の高い摩耗情報を取得するために、空気入りタイヤのトレッド部は、トレッドゴムの摩耗ともに摩耗することで磁束密度または磁界強度が低下する柱状の摩耗計測用磁石と、前記トレッドゴムの摩耗に伴って摩耗することがない位置に設けられた柱状の参照用磁石と、を備える。前記摩耗計測用磁石及び前記参照用磁石は、前記トレッド部が地面と接するトレッド表面の側から、前記空気入りタイヤのタイヤ空洞領域の側に向かって延びるように延在し、前記参照用磁石の前記トレッド表面側の端は、前記摩耗計測用磁石の前記トレッド表面側の端に比べて前記トレッド表面から遠い位置にある。
PNEUMATIC TIRE, TIRE WEAR INFORMATION ACQUISITION SYSTEM, AND METHOD FOR ACQUIRING WEAR INFORMATION OF PNEUMATIC TIRE
PNEU, SYSTÈME D'ACQUISITION D'INFORMATIONS D'USURE DE PNEU, ET PROCÉDÉ D'ACQUISITION D'INFORMATIONS D'USURE DE PNEU
空気入りタイヤ、タイヤ摩耗情報取得システム、及び空気入りタイヤの摩耗情報取得方法
2019-06-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2021
|TIRE WEAR MEASUREMENT DEVICE, PNEUMATIC TIRE, AND TIRE WEAR MEASUREMENT METHOD
Europäisches Patentamt | 2022
|PNEUMATIC TIRE, TIRE WEAR MEASURING METHOD, TIRE WEAR MEASURING SYSTEM AND SENSOR MODULE
Europäisches Patentamt | 2019
|PNEUMATIC TIRE, TIRE WEAR MEASURING METHOD, TIRE WEAR MEASURING SYSTEM AND SENSOR MODULE
Europäisches Patentamt | 2019
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