The present invention relates to a wheel support unit that is obtained by combining structural elements able to form a high-pressure chamber embedded in the wheel hub in order to enable the quick and practical connection to an automatic tyre calibration system. More specifically, the present invention relates to a support unit that is formed by the stub axle (1) of a vehicle (V), onto which is fitted a wheel hub (2) resting on journals (3), said stub axle (1) having an air duct (4) with ends fitted with a pneumatic connection (4a) and a nozzle (4b), the latter being in communication with a high-pressure chamber (5) formed by coupling a hub cap (6) to the external face of said wheel hub (2).
La présente invention concerne un ensemble de support de roues obtenu par combinaison d'éléments structuraux et constructifs aptes à former une chambre à haute pression encastrée dans le moyeu de roue de manière à permettre, de façon rapide et pratique, le raccordement à un système d'auto-étalonnage des pneus. Plus particulièrement, la présente invention concerne un ensemble de support formé par l'extrémité de l'axe (1) d'un véhicule (V), sur laquelle vient s'emboîter un moyeu de roue (2) en appui sur des paliers (3), ladite extrémité d'axe (1) étant dotée d'un canal de passage d'air (4), ce dernier étant en communication avec une chambre à haute pression (5) formée à partir de l'accouplement d'un couvercle de moyeu (6) au voisinage de la face extérieure dudit moyeu de roue (2).
A presente invenção refere-se a um conjunto de sustentação de rodas que é obtido através da combinação de elementos estruturais e construtivos capazes de formar uma câmara de alta pressão embutida no cubo de roda de modo a permitir, de modo rápido e prático a conexão com um sistema de auto calibração dos pneus. Mais particularmente, a presente invenção refere-se a um conjunto de sustentação que é formado pela ponta de eixo (1) de um veículo (V), sobre a qual é encaixada um cubo de roda (2) apoiado sobre mancais (3), sendo que a referida dita ponta de eixo (1) é dotada de um canal de passagem de ar (4) cujas extremidades são providas de uma conexão pneumática (4a) e um bocal (4b), este último em comunicação com uma câmara de alta pressão (5) formada a partir do acoplamento de uma tampa de cubo (6) junto à face externa do dito cubo de roda (2).
CONJUNTO DE SUSTENTAÇÃO DE RODA E VEÍCULO RODOVIÁRIO
WHEEL SUPPORT UNIT AND ROAD VEHICLE
ENSEMBLE DE SUPPORT DE ROUE ET VÉHICULE ROUTIER
2019-05-31
Patent
Elektronische Ressource
Portugiesisch
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