A joint according to the present invention comprises: a first member having a thin plate in which a plurality of through holes are formed along the outer periphery thereof, a base part a portion of which contacts the thin plate, and projecting parts that project to the surface of the base part on the side contacting the thin plate, and are inserted into the through holes; and a second member disposed on the opposite side from the base part with the thin plate interposed therebetween, the second member comprising a material of the same system as the first member, the thin plate comprising a material having a lower specific gravity than the material constituting the first member and the second member, a part of each of the second member, and the end part of the projecting parts on the opposite side from the side continuing to the base part, being melt-solidified and joined, and the hardness difference after joining being 90% or less of the hardness difference before joining, in a range within 30% of a direction intersecting with the joining interface, when the joining interface between the second member and the projecting parts is defined as the center.
La présente invention concerne un joint comprenant : un premier élément ayant une plaque mince dans laquelle une pluralité de trous traversants sont formés le long de sa périphérie externe, une pièce de base dont une partie est en contact avec la plaque mince, et des pièces en saillie qui font saillie vers la surface de la pièce de base sur le côté en contact avec la plaque mince, et sont insérées dans les trous traversants ; et un second élément disposé sur le côté opposé de la pièce de base avec la plaque mince interposée entre eux, le second élément comprenant un matériau du même système que le premier élément, la plaque mince comprenant un matériau ayant une densité spécifique inférieure à celle du matériau constituant le premier élément et le second élément, une partie du second élément et la partie d'extrémité des parties en saillie sur le côté opposé du côté continuant jusqu'à la pièce de base, étant solidifiées à l'état fondu et assemblées, et la différence de dureté après assemblage étant de 90 % ou moins de la différence de dureté avant l'assemblage, dans une plage de 30 % d'une direction croisant l'interface d'assemblage, lorsque l'interface d'assemblage entre le second élément et les pièces en saillie est définie comme centre.
本発明に係る接合体は、外周に沿って複数の貫通孔が形成される薄板と、一部が薄板に接する基部と、基部の表面であって薄板と接する側の表面に対して突出し、貫通孔に挿通されている突出部とを有する第1部材と、薄板を介して基部と反対側に配置され、第1部材と同じ系統の材料からなる第2部材と、を備え、薄板は、第1部材および第2部材を構成する材料よりも比重の小さい材料からなり、第2部材と、突出部の基部に連なる側と反対側の端部とは、各々の一部が溶融固化して接合されており、第2部材と突出部との接合界面を中心とし、該接合界面に対して直交する方向の30%の範囲における接合後硬度差が、接合前硬度差に対して90%以下となっている。
JOINT AND AUTOMOTIVE SEAT FRAME
JOINT ET CADRE DE SIÈGE D'AUTOMOBILE
接合体および自動車用シートフレーム
2019-05-23
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
AUTOMOTIVE SEAT FRAME AUTOMATION ASSEMBLY SYSTEM AND METHOD
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|METHOD OF MANUFACTURING AUTOMOTIVE SEAT FRAME WITH A SUPPORT BRACKET AND THE FRAME THEREOF
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