Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, der Folgendes umfasst: ein Sitzteil, das einen Sitzrahmen aufweist; ein Rückenlehnenteil, das schwenkbar an dem Sitzteil abgestützt ist; eine Sitzbasis zum Abstützen des Sitzteils und einen Easy-Entry-Mechanismus zum Verlagern des Sitzteils und des Rückenlehnenteils bezüglich der Sitzbasis zumindest entlang einer Längsachse zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Easy-Entry-Stellung, wobei der Easy-Entry-Mechanismus Folgendes umfasst: mindestens einen Arm, der schwenkbar mit dem Sitzrahmen verbunden ist und an einer ersten Stelle schwenkbar mit der Sitzbasis verbunden ist; und mindestens ein Drehschubgelenk zum Abstützen des Sitzrahmens auf der Sitzbasis an einer zweiten Stelle, wobei die erste Stellung entlang der Längsachse von der zweiten Stellung beabstandet ist; oder wobei der Easy-Entry-Mechanismus mindestens ein Easy-Entry-Verbindungsglied umfasst, das schwenkbar an der Sitzbasis montiert ist und schwenkbar mit einem Höheneinstellungsverbindungsglied eines Höheneinstellungsmechanismus verbunden ist, wobei das Höheneinstellungsverbindungsglied das Easy-Entry-Verbindungsglied mit einem zwischen dem Rahmenelement und einem anderen Rahmenelement des Sitzrahmens angeordneten Querträger verbindet.

    The invention relates to a vehicle seat comprising the following: a seat part having a seat frame; a backrest part which is pivotally supported on the seat part; a seat base for supporting the seat part and an easy-entry mechanism for moving the seat part and the backrest part relative to the seat base, at least along a longitudinal axis between a usage position and an easy-entry position, the easy-entry mechanism comprising the following: at least one arm which is pivotally connected to the seat frame and is pivotally connected to the seat base at a first position; and at least one turning-and-sliding joint for supporting the seat frame on the seat base at a second position, the first position being spaced apart from the second position along the longitudinal axis; or the easy-entry mechanism comprises at least one easy-entry connection member which is pivotally mounted on the seat base and pivotally connected to a height-adjustment connection member of a height-adjustment mechanism, the height-adjustment connection member connecting the easy-entry connection member to a cross-member disposed between the frame element and another frame element of the seat frame.

    L'invention concerne un siège de véhicule qui comprend : une partie de siège qui comporte une armature de siège; une partie de dossier qui est soutenue par la partie de siège de manière à pouvoir pivoter; une base de siège destinée à soutenir la partie de siège et un mécanisme d'entrée facile destiné à déplacer la partie de siège et la partie de dossier par rapport à la base de siège au moins le long d'un axe longitudinal entre une position d'utilisation et une position d'entrée facile, le mécanisme d'entrée facile comprenant : au moins un bras qui est relié à l'armature de siège de manière à pouvoir pivoter et qui est relié à la base de siège de manière à pouvoir pivoter dans une première position; et au moins un pivot articulé destiné à soutenir l'armature de siège sur la base de siège dans une deuxième position, la première position étant séparée de la deuxième position le long de l'axe longitudinal; ou le mécanisme d'entrée facile comprenant au moins un organe de liaison d'entrée facile qui est monté au niveau de la base de siège de manière à pouvoir pivoter et est relié à un organe de liaison de réglage de hauteur d'un mécanisme de réglage de hauteur de manière à pouvoir pivoter, l'organe de liaison de réglage de hauteur reliant l'organe de liaison d'entrée facile à un support transversale agencé entre l'élément d'armature et un autre élément d'armature de l'armature de siège.


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    Titel :

    EASY-ENTRY-FAHRZEUGSITZ


    Weitere Titelangaben:

    EASY-ENTRY VEHICLE SEAT
    SIÈGE DE VÉHICULE À ENTRÉE FACILE


    Beteiligte:
    HANDIGOL UMESH (Autor:in) / HARTMANN ULF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-07-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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