Apparatus for monitoring railway track, the apparatus comprising a wireless sensor node fitted to an axle assembly of a railway vehicle, the wireless sensor node comprising a vibration energy harvester for converting mechanical energy from vibration in the axle assembly into electrical energy, a sensor for measuring a parameter, and a wireless transmitter for wirelessly transmitting the measured parameter or data associated therewith, and the apparatus further comprising a processor for processing the measured parameter to produce processed data, wherein the sensor is mounted to the axle assembly and is arranged to measure vibration in the axle assembly over a period of time to produce a vibration-time signal which varies with a periodicity corresponding to a spacing of sleepers along the railway track, and the processor is arranged to process the vibration-time signal to determine a track stiffness parameter from the measured vibration, wherein the processor comprises a periodicity module which is arranged to process the vibration-time signal to determine the presence of periodic alternating first and second signal portions respectively corresponding to railway track over a sleeper and railway track between adjacent sleepers. Also disclosed is a method of monitoring railway track.

    L'invention concerne un appareil permettant de contrôler une voie de chemin de fer, l'appareil comprenant un nœud de capteur sans fil fixé à un ensemble essieu d'un véhicule de chemin de fer, le noeud de capteur sans fil comprenant un collecteur d'énergie de vibration destiné à convertir l'énergie mécanique provenant d'une vibration dans l'ensemble essieu en énergie électrique, un capteur destiné à mesurer un paramètre et un émetteur sans fil destiné à transmettre sans fil le paramètre mesuré ou des données associées à celui-ci, et l'appareil comprenant en outre un processeur destiné à traiter le paramètre mesuré pour produire des données traitées, le capteur étant monté sur l'ensemble essieu et étant conçu pour mesurer une vibration dans l'ensemble essieu sur une certaine durée pour produire un signal de durée de vibration qui varie avec une périodicité correspondant à un espacement de traverses le long de la voie de chemin de fer, et le processeur étant conçu pour traiter le signal de durée de vibration pour déterminer un paramètre de rigidité de voie à partir de la vibration mesurée, le processeur comprenant un module de périodicité qui est conçu pour traiter le signal de durée de vibration pour déterminer la présence de première et seconde parties de signal alternées périodiques correspondant respectivement à une voie de chemin de fer sur une traverse et une voie de chemin de fer entre des traverses adjacentes. L'invention concerne également un procédé de contrôle de voie de chemin de fer.


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    Titel :

    MONITORING RAILWAY TRACK


    Weitere Titelangaben:

    CONTRÔLE DE VOIE DE CHEMIN DE FER


    Beteiligte:
    VINCENT DAVID (Autor:in) / LUO RENFAN (Autor:in) / JONES MATT (Autor:in) / THOMAS MARC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Monitoring railway track

    DAVID VINCENT / RENFAN LUO / MATT JONES et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    Railway track monitoring

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    HYDE SEBASTIAN / ZEILINGER RENE | Europäisches Patentamt | 2023

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    Vaishnav, Swati / Hadap, Arti | Springer Verlag | 2022