Ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem hat ein Gassackmodul (12), das einen Gasgenerator (18) und einen frontal wirkenden Gassack (16) umfasst, wobei der Gassack (16) ein gasgeneratorseitiges Einblasende (46) sowie ein erstes freies Ende (56) aufweist, das im aufgeblasenen Zustand des Gassacks (16) in einem Fahrzeuginnenraum liegt. In einem ersten Zeitraum während der Entfaltung des Gassacks (16) ist das erste freie Ende (56) noch über ein Fangband (74) mit dem Gassackmodul (12) verbunden, wobei sich bei Erreichen einer vorbestimmten Zugkraft das Fangband (74) löst. Beim Zusammenlegen des Gassack (16) wird der nicht aufgeblasene Gassack (16) so ausgebreitet, dass ein zweites freies Ende (58) vom Einblasende (46) maximal entfernt ist und ein erster Außenwandabschnitt in Längsrichtung des Gassacks (16) gestreckt ist, und da erste freie Ende (56) in der Nähe des Einblasendes (46) liegt und ein zweiter Außenwandabschnitt in Längsrichtung des Gassacks (16) gestreckt ist, wobei ein dritter Außenwandabschnitt des Gassacks (16) wenigstens in einem Abschnitt auf sich selbst zurückgefaltet ist. Die beiden seitlichen Bereiche des ausgebreiteten Gassacks (16) werden zur Mitte hin gefaltet, und anschließend wird der Gassack (16) vom zweiten freien Ende (58) her aufgerollt.

    The invention relates to a vehicle occupant restraint system comprising an airbag module (12), having a gas generator (18) and a front-acting airbag (16), wherein the airbag (16) has a gas generator-side air inlet end (46) and a first free end (56) which lies in a vehicle interior in the inflated state of the airbag (16). In a first time period, during the unfolding of the airbag (16), the first free end (56) remains connected to the airbag module (12) via a securing strap (74), wherein the securing strap (74) is released when a predetermined tensile force is reached. When assembling the airbag (16), the non-inflated airbag (16) is spread out in such a way that a second free end (58) is moved as far as possible away from the air inlet end (46) and a first outer wall section is extended in the longitudinal direction of the airbag (16), and the first free end (56) lies close to the air inlet end (46) and a second outer wall section is extended in the longitudinal direction of the airbag (16), wherein a third outer wall section of the airbag (16) is folded back on itself at least in one section. The two lateral regions of the spread-out airbag (16) are folded towards the centre, and then the airbag (16) is rolled up from the second free end (58).

    L'invention concerne un système de retenue d'occupant de véhicule, le système présentant un module (12) de coussin gonflable, qui comporte un générateur de gaz (18) et un coussin gonflable (16) agissant frontalement, le coussin gonflable (16) comprenant une extrémité d'injection (46) côté générateur de gaz ainsi qu'une première extrémité libre (56), qui, une fois le coussin gonflable (16) gonflé, se situe dans un habitacle du véhicule. Pendant un premier laps de temps, pendant le dépliage du coussin gonflable (16), la première extrémité libre (56) est encore reliée au module (12) de coussin gonflable par une bande de retenue (74), la bande de retenue (74) se détachant une fois une force de traction prédéfinie atteinte. Lors du pliage du coussin gonflable (16), le coussin gonflable (16) non gonflé est déployé de telle sorte qu'une deuxième extrémité libre (58) est éloignée au maximum de l'extrémité d'injection (46), et une première partie de paroi extérieure est étirée dans la direction longitudinale du coussin gonflable (16), et la première extrémité libre (56) se situe à proximité de l'extrémité d'injection (46) et une deuxième partie de paroi extérieure est étirée dans la direction longitudinale du coussin gonflable (16), une troisième partie de paroi extérieure du coussin gonflable (16) étant repliée sur elle-même au moins dans une partie. Les deux zones latérales du coussin gonflable (16) déployées sont pliées au centre, puis le coussin gonflable (16) est enroulé à partir de la deuxième extrémité libre (58).


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    Titel :

    FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM MIT EINEM GASSACKMODUL UND VERFAHREN ZUM ZUSAMMENLEGEN EINES GASSACKS


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM HAVING AN AIRBAG MODULE AND METHOD FOR ASSEMBLING AN AIRBAG
    SYSTÈME DE RETENUE D'OCCUPANT DE VÉHICULE COMPRENANT UN MODULE DE COUSSIN GONFLABLE ET PROCÉDÉ POUR PLIER UN COUSSIN GONFLABLE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM MIT EINEM GASSACKMODUL UND VERFAHREN ZUM ZUSAMMENLEGEN EINES GASSACKS

    NAVARRO ARRANZ ANTONIO / RAMOS AGUSTÍN RAMÓN | Europäisches Patentamt | 2021

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    AGUSTIN RAMÓN RAMOS / ARRANZ ANTONIO NAVARRO | Europäisches Patentamt | 2019

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