Particular embodiments of the disclosure provide a tire tread (18), the tire tread including at least one sipe (24) extending into the tread thickness along a depthwise path into the tread thickness away from an outer, ground-engaging side of the tread and to a terminal end. The sipe has a thickness extending perpendicular to the depthwise path, the depthwise path being located midway across the sipe thickness, where a portion of the depthwise path undulates back and forth in a direction perpendicular to the direction of the tread thickness as the depthwise path extends into the tread thickness to form a plurality of undulations (U24), the undulations decreasing in amplitude relative to a centerline of the depthwise path as the sipe extends further into the tread thickness towards the terminal end (26).

    Des modes de réalisation particuliers de l'invention concernent une bande de roulement de pneu (18), la bande de roulement de pneu comprenant au moins une lamelle (24) s'étendant dans l'épaisseur de bande de roulement le long d'un trajet de profondeur dans l'épaisseur de bande de roulement à l'opposé d'un côté de mise en prise avec le sol externe de la bande de roulement et vers une extrémité terminale. La lamelle présente une épaisseur s'étendant perpendiculairement au trajet de profondeur, le trajet de profondeur étant située à mi-chemin à travers l'épaisseur de lamelle, une partie du trajet de profondeur ondulant selon un mouvement de va-et-vient dans une direction perpendiculaire à la direction de l'épaisseur de bande de roulement à mesure que le trajet de profondeur s'étend dans l'épaisseur de bande de roulement pour former une pluralité d'ondulations (U24), les ondulations diminuant en amplitude par rapport à une ligne centrale du trajet de profondeur à mesure que la lamelle s'étend plus loin dans l'épaisseur de bande de roulement en direction de l'extrémité terminale (26).


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    Titel :

    TIRE TREADS HAVING TAPERED, UNDULATING SIPES


    Weitere Titelangaben:

    BANDES DE ROULEMENT DE PNEU COMPRENANT DES LAMELLES CONIQUES ET ONDULÉES


    Beteiligte:
    SCHOENMAKER JASON (Autor:in) / KOSE SADI (Autor:in) / COLLETT MARK (Autor:in) / ZYCHIEWICZ JASON (Autor:in) / CHOMA TING-TING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    IMPROVED TIRE TREADS HAVING POSITIVELY INCLINED SIPES

    LIMROTH JOHN / COLLETT MARK | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    IMPROVED TIRE TREADS HAVING POSITIVELY INCLINED SIPES

    LIMROTH JOHN / COLLETT MARK | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    IMPROVED TIRE TREADS HAVING POSITIVELY INCLINED SIPES

    LIMROTH JOHN / COLLETT MARK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    IMPROVED TIRE TREADS HAVING POSITIVELY INCLINED SIPES

    LIMROTH JOHN / COLLETT MARK | Europäisches Patentamt | 2018

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    TIRE TREADS WITH SIPES AND METHODS OF FORMING THE SAME

    KOSE SADI | Europäisches Patentamt | 2017

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