When a tire side device (1) detects a rough road surface, a collision determining unit (24a) increases a threshold for comparison with an output value from a collision detecting unit (23) to be above the threshold set for a flat road. This makes it possible to suppress erroneous detection when on a rough road surface, while detecting collisions sensitively when on a flat road. Furthermore, detection of the rough road surface is performed by means of a vibration detecting unit (10) provided in the tire side device (1).
L'invention concerne une unité de détermination de collision (24a) qui, lorsqu'un dispositif côté pneu (1) détecte une surface de route rugueuse, augmente un seuil pour la comparaison avec une valeur de sortie provenant d'une unité de détection de collision (23) pour être au-dessus de l'ensemble de seuil pour une route plate. Ceci permet de supprimer une détection erronée sur une surface de route rugueuse, tout en détectant des collisions de manière sensible sur une route plate. En outre, la détection de la surface de route rugueuse est effectuée au moyen d'une unité de détection de vibration (10) disposée dans le dispositif côté pneu (1).
タイヤ側装置(1)が荒れ路面であることを検出したときに、衝突判定部(24a)が衝突検知部(23)の出力値と比較する閾値を平坦路のときに設定される閾値よりも上昇させる。これにより、平坦路では敏感に衝突を検知しつつ、荒れ路面での誤検知を抑制することも可能となる。そして、荒れ路面の検出をタイヤ側装置(1)に備えられる振動検出部(10)によって行うようにする。
COLLISION DETECTING DEVICE
DISPOSITIF DE DÉTECTION DE COLLISION
衝突検知装置
2019-01-17
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |