Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (16), aufweisend ein berührungssensitives Bedienelement (12) mit einem Rahmenelement (18) und einem Zentralbereich (20), wobei die berührungssensitive Bedienoberfläche (22) an mindestens zwei vorbestimmten Berührpositionen jeweils einen vorbestimmten Bedienbereich (36) zum Aktivieren einer dem jeweiligen Bedienbereich (36) zugeordneten Bedienfunktion aufweist, und wobei das Bedienelement zumindest teilweise entlang einer die Bedienoberfläche (22) schneidenden Translationsachse (T) verschiebbar angeordnet ist. Die Bedienvorrichtung (10) weist nur ein Erfassungselement (14) auf, das einer der berührungssensitiven Bedienoberfläche (22) abgewandten Innenseite des berührungssensitiven Bedienelements (22) zugewandt angeordnet und zum Erfassen eines Verschiebens eines jeden Bedienbereichs (36) entlang der Translationsachse (T) eingerichtet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben des Kraftfahrzeugs (16) mithilfe der Bedienvorrichtung (10).

    The invention relates to an operating device (10) for a motor vehicle (16), having a touch-sensitive operating element (12) with a frame element (18) and a central region (20), wherein the touch-sensitive operating interface (22) has a predetermined operating region (36) at each of at least two predetermined touch positions for activating an operating function assigned to the respective operating region (36), and wherein the operating element is arranged to be displaceable at least partially along a translation axis (T) that intersects the operating interface (22). The operating device (10) has only one detection element (14), which is arranged facing an inner side of the touch-sensitive operating element (22) that faces away from the touch-sensitive operating interface (22), and which is arranged to detect a displacement of each operating region (36) along the translation axis (T). The invention also relates to a method for operating the motor vehicle (16) with the aid of the operating device (10).

    L'invention concerne un dispositif de commande (10) conçu pour un véhicule automobile (16), comprenant un élément de commande (12) tactile comportant un élément cadre (18) et une zone centrale (20). La surface de commande (22) tactile comporte, au niveau d'au moins deux emplacements de contact prédéfini, respectivement une zone de commande (36) prédéfinie (36) pour activer une fonction de commande associée à la zone de commande (36) respective, et l'élément de commande est disposé de manière à pouvoir être déplacé au moins en partie le long d'un axe de translation (T) coupant la surface de commande (22). Le dispositif de commande (10) comprend uniquement un élément de détection (14) qui est disposé vis-à-vis d'une face interne de l'élément de commande (22) tactile opposée à la surface de commande (22) tactile et qui est conçu pour détecter un déplacement de chaque zone de commande (36) le long de l'axe de translation (T). Cette invention se rapporte en outre à un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile (16) au moyen de ce dispositif de commande (10).


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    Titel :

    BEDIENVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS MITHILFE DER BEDIENVORRICHTUNG, STEUEREINRICHTUNG, UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    OPERATING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE WITH THE AID OF THE OPERATING DEVICE, CONTROL UNIT, AND MOTOR VEHICLE
    DISPOSITIF DE COMMANDE CONÇU POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE AUTOMOBILE AU MOYEN DE CE DISPOSITIF DE COMMANDE, SYSTÈME DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    HÈLOT JACQUES (Autor:in) / MERTENS JORIS (Autor:in) / MITWALSKY MAXIMILIAN (Autor:in) / VOLZ CLEMENS (Autor:in) / SEITZ GÜNTHER (Autor:in) / MÜLLER ULRICH (Autor:in) / HOPF TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung