This interior component (100) comprises: an interior component body (10); and an attachment structure (20) for attaching the interior component body (10) to a vehicle body (200). The attachment structure (20) includes: a leg part (21) that is provided so as to stand up from the interior component body (10); a guide part (22) that is provided to the distal end of the leg part (21); a pair of elastic engagement claws (23) that extend from the guide part (22) toward the interior component body (10) side, and that are separated from each other and oppose each other; and a slit (24) formed between the leg part (21) and the elastic engagement claws (23). An interval (α) in a separation direction (Y) between the pair of elastic engagement claws (23) is equal to or greater than a dimension (β) in the separation direction (Y) of the leg part (21). Due to this configuration, the attachment structure (20) can be formed by moving sliding molds (L, R) in parallel in a lengthwise direction (X) of the interior component body (10) so as to release the sliding molds.
Élément intérieur (100) comprenant : un corps d'élément intérieur (10) ; et une structure de fixation (20) pour fixer le corps de composant intérieur (10) à un corps de véhicule (200). La structure de fixation (20) comprend : une partie de patte (21) qui est disposée de façon à s'élever à partir du corps d'élément intérieur (10) ; une pièce de guidage (22) qui est disposée à l'extrémité distale de la partie de patte (21) ; une paire de griffes d'accrochage élastiques (23) qui s'étendent de la partie de guidage (22) au côté du corps d'élément intérieur (10), et qui sont séparées l'une de l'autre et s'opposent l'une à l'autre ; et une fente (24) formée entre la partie de patte (21) et les griffes d'accrochage élastiques (23). Un intervalle (α) dans une direction de séparation (Y) entre la paire de griffes d'accrochage élastiques (23) est égal ou supérieur à une dimension (β) dans la direction de séparation (Y) de la partie de jambe (21). Grâce à cette configuration, la structure de fixation (20) peut être formée par déplacement de moules coulissants (L, R) en parallèle dans une direction longitudinale (X) du corps de composant intérieur (10) de façon à libérer les moules coulissants.
本発明は、内装部品(100)が、内装部品本体(10)と、内装部品本体(10)を車体(200)に取り付けるための取付構造(20)と、を備え、取付構造(20)は、内装部品本体(10)から立設する脚部(21)と、脚部(21)の先端に設けられるガイド部(22)と、ガイド部(22)から内装部品本体(10)側に延在し、互いに離間して対向する一対の弾性係合爪(23)と、脚部(21)と弾性係合爪(23)との間にスリット(24)を有し、一対の弾性係合爪(23)における離間方向(Y)の間隔(α)は、脚部(21)における離間方向(Y)の寸法(β)以上である。よって、スライド型(L,R)を内装部品本体(10)の長手方向(X)に平行移動して脱型させて取付部材(20)を形成できる。
INTERIOR COMPONENT AND INTERIOR COMPONENT MANUFACTURING METHOD
ÉLÉMENT INTÉRIEUR ET PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'ÉLÉMENT INTÉRIEUR
内装部品及び内装部品の製造方法
2018-12-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
INTERIOR COMPONENT AND INTERIOR COMPONENT MANUFACTURING METHOD
Europäisches Patentamt | 2020
|Interior component and interior component manufacturing method
Europäisches Patentamt | 2021
|INTERIOR COMPONENT AND METHOD OF MANUFACTURING INTERIOR COMPONENT
Europäisches Patentamt | 2023
|VEHICLE INTERIOR COMPONENT AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE INTERIOR COMPONENT
Europäisches Patentamt | 2019
|VEHICLE INTERIOR COMPONENT AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE INTERIOR COMPONENT
Europäisches Patentamt | 2019
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