This park lock wire routing structure is provided with: an in-wheel motor drive device (10) having a motor (21) which drives a wheel W, and also having a park lock mechanism which holds the wheel W so that the wheel W is incapable of rotating; a suspension device (70) for connecting the in-wheel motor drive device (10) to a vehicle body (101); a bendable park lock wire (48) having one end connected to the park lock mechanism and the other end connected to a park lock operation section mounted on a vehicle body, the park lock wire (48) operating the park lock mechanism; and a bendable power line (93) having one end connected to the motor and the other end connected to an electric device mounted on the vehicle body, the power line (93) supplying electric power to the motor. The park lock wire is routed along the power line.
Structure de routage de câble antivol dotée : d'un dispositif d'entraînement de moteur intégré dans la roue (10) ayant un moteur (21) qui entraîne une roue W, et ayant également un mécanisme de verrouillage de stationnement qui maintient la roue W de telle sorte qu'elle ne puisse pas tourner ; un dispositif de suspension (70) pour connecter le dispositif d'entraînement de moteur dans la roue (10) à une carrosserie de véhicule (101) ; un câble antivol (48) pliable dont une extrémité est reliée au mécanisme de verrouillage de stationnement et l'autre extrémité est connectée à une section de fonctionnement de verrouillage de stationnement montée sur une carrosserie de véhicule, le câble antivol (48) actionnant le mécanisme de verrouillage de stationnement ; et une ligne d'alimentation pliable (93) ayant une extrémité reliée au moteur et l'autre extrémité connectée à un dispositif électrique monté sur la carrosserie de véhicule, la ligne électrique (93) fournissant de l'énergie électrique au moteur. Le câble antivol est acheminé le long de la ligne d'alimentation.
パークロック用ワイヤの配線構造は、車輪Wを駆動するモータ部(21)、および車輪Wを回転不能に保持するパークロック機構を有するインホイールモータ駆動装置(10)と、インホイールモータ駆動装置(10)を車体(101)に連結するサスペンション装置(70)と、一端がパークロック機構と接続し他端が車体に搭載されるパークロック操作部と接続してパークロック機構を動作させる屈曲可能なパークロック用ワイヤ(48)と、一端がモータ部と接続し他端が車体に搭載される電気機器と接続してモータ部に電力を供給する屈曲可能な動力線(93)とを備え、パークロック用ワイヤは動力線に沿って配線される。
PARK LOCK WIRE ROUTING STRUCTURE
STRUCTURE D'ACHEMINEMENT DE CÂBLE ANTIVOL
パークロック用ワイヤの配線構造
29.11.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch