A hybrid power system for a locomotive for reducing emissions. The hybrid power system may have at least one engine powered by natural gas, at least one engine powered by diesel fuel and/or a dual fuel mixture of diesel and natural gas, a drive system operatively coupled to the at least one natural gas powered engine and the at least one diesel and/or dual fuel powered engine for propelling the locomotive, and a system controller for independently controlling power output from the respective engines to the drive system based upon a power demand. The hybrid power system may utilize the natural gas powered engine(s) at low power demands, and then supplement this power with the diesel and/or dual fuel powered engine(s) at higher power demands.
L'invention concerne un système d'alimentation hybride pour locomotive afin de réduire les émissions. Le système d'alimentation hybride peut avoir au moins un moteur alimenté par un gaz naturel, au moins un moteur alimenté par du carburant diesel et/ou un double mélange de carburants de gazole et de gaz naturel, un système d'entraînement couplé de manière fonctionnelle au ou aux moteurs à alimentation en gaz naturel et au ou aux moteurs diesel et/ou à double alimentation en carburant pour propulser la locomotive, et un dispositif de commande de système pour commander indépendamment la sortie de puissance des moteurs respectifs vers le système d'entraînement sur la base d'une demande d'énergie. Le système d'alimentation hybride peut utiliser le ou les moteurs à alimentation en gaz naturel à de faibles demandes de puissance, puis compléter cette puissance avec le moteur diesel et/ou le ou les moteurs à double alimentation en carburant à des demandes de puissance plus élevées.
HYBRID POWER SYSTEM FOR LOCOMOTIVE
SYSTÈME D'ALIMENTATION HYBRIDE POUR LOCOMOTIVE
2018-11-22
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Europäisches Patentamt | 2023
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