Bisher verwandte Funk-Schlüssel sind mit Nachteilen behaftet. Es soll daher eine Schlüsseleinrichtung (20), insbesondere für ein Fahrzeug (10), bereitgestellt werden, die umfasst: eine Schlüssel-Sendeeinrichtung (23), die dazu ausgebildet ist: - ein Schlüsseldatensignal (31), insbesondere an das Fahrzeug (10), zu senden, wobei das Schlüsseldatensignal (31) eine Schlüsseldatenfolge (30) codiert; und - ein Bestätigungsdatensignal (41), insbesondere an das Fahrzeug (10), zu senden, wobei das das Bestätigungsdatensignals (41) einen Bestätigungsdatensatz (40) codiert, wobei eine Schlüssel-Recheneinrichtung (21), die dazu ausgebildet ist, das Bestätigungsdatensignal (41) unter Verwendung einer Spreiztechnik zu erzeugen.

    Existing radio keys carry a number of disadvantages. For this reason, a key device (20), in particular for a vehicle (10) is provided, comprising: a key transmission device (23) which is designed to transmit a key data signal (31), in particular to the vehicle (10), wherein the key data signal (31) encodes a key data sequence (30), and to transmit a confirmation data signal (41), in particular to the vehicle (10), wherein the confirmation data signal (41) encodes a confirmation data set (40); and a key computer device (21) which is designed to generate the confirmation data signal (41) using a spreading technique.

    Les clés d'ouverture à distance utilisées jusqu'à présent présentent des inconvénients. L'invention vise par voie de conséquence à proposer un dispositif de clé (20), en particulier pour un véhicule (10), qui comprend : un dispositif d'envoi (23) de clé qui est réalisé : pour envoyer un signal de données (31) de clé, en particulier au véhicule (10), le signal de données (31) de clé codant une séquence de données (30) de clé ; et pour envoyer un signal de données de confirmation (41), en particulier au véhicule (10), le signal de données de confirmation (41) codant un ensemble de données de confirmation (40). Un dispositif de calcul (21) de clé est réalisé pour générer le signal de données de confirmation (41) en utilisant une technique de diffusion.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SCHLÜSSELEINRICHTUNG, AUTHENTIFIZIERUNGSEINRICHTUNG, AUTHENTIFIZIERUNGSSYSTEM, VERFAHREN ZUM FREIGEBEN EINES FAHRZEUGS UND COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM


    Weitere Titelangaben:

    KEY DEVICE, AUTHENTICATION DEVICE, AUTHENTICATION SYSTEM, METHOD FOR RELEASING A VEHICLE AND COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM
    DISPOSITIF DE CLÉ, DISPOSITIF D'AUTHENTIFICATION, SYSTÈME D'AUTHENTIFICATION, PROCÉDÉ SERVANT À DÉBLOQUER UN VÉHICULE ET SUPPORT DE STOCKAGE LISIBLE PAR ORDINATEUR


    Beteiligte:
    STERNECKER BERND (Autor:in) / WAGATHA HELMUT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H04B TRANSMISSION , Übertragung / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze




    VERFAHREN ZUM FREIGEBEN EINER FUNKTIONSSTUFE EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS, RECHENEINRICHTUNG, COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM

    MAYSER CHRISTOPH / LECHNER ANDREAS / MILICIC NATASA | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM FREIGEBEN EINER FUNKTIONSSTUFE EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS, RECHENEINRICHTUNG, COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM

    MAYSER CHRISTOPH / LECHNER ANDREAS / MILICIC NATASA | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM FREIGEBEN EINER FUNKTIONSSTUFE EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS, RECHENEINRICHTUNG, COMPUTERLESBARES SPEICHERMEDIUM, FAHRZEUG

    MAYSER CHRISTOPH / LECHNER ANDREAS / MILICIC NATASA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Authentifizierungssystem eines Fahrzeugs

    NEUHOFF STEFAN / SCHINDLER MIRKO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff