An auto-balancing transportation device having first and second wheels that are independently drivable. The device includes foot platforms, a control circuit and sensors. Device control is preferably achieved through the position or weight distribution of a rider's feet. The wheels may be arranged in parallel or non-parallel and the foot platforms may be located on the interior are exterior side of the wheels. The wheels may be coupled to one another in a manner that affords tilting, thereby increasing stability when executing a turn, among other benefits. Various embodiments and features are disclosed.
L'invention concerne un dispositif de transport à équilibrage automatique ayant des première et seconde roues qui peuvent être entraînées indépendamment. Le dispositif comprend des plates-formes pour pied, un circuit de commande et des capteurs. La commande de dispositif est de préférence réalisée par le biais de la position ou de la répartition de poids des pieds d'un utilisateur. Les roues peuvent être disposées de manière parallèle ou non parallèle et les plates-formes pour pied peuvent être situées sur le côté intérieur ou le côté extérieur des roues. Les roues peuvent être accouplées l'une à l'autre d'une manière qui permet un basculement, ce qui augmente la stabilité lors de l'exécution d'un virage, entre autres avantages. L'invention concerne divers modes de réalisation et caractéristiques.
AUTO-BALANCING VEHICLE WITH INDEPENDENT WHEEL CONTROL
VÉHICULE À ÉQUILIBRAGE AUTOMATIQUE AVEC COMMANDE DE ROUE INDÉPENDANTE
13.09.2018
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
AUTO-BALANCING VEHICLE WITH INDEPENDENT WHEEL CONTROL
Europäisches Patentamt | 2022
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Europäisches Patentamt | 2020
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Europäisches Patentamt | 2018
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