This vehicle height adjustment device is provided with: a front fork comprising a front wheel-side suspension spring and a front wheel-side support member which, by supporting one end of the front wheel-side suspension spring and moving towards the other end of the front wheel-side spring, changes the length of the front wheel-side suspension spring; a rear suspension comprising a rear wheel-side suspension spring and a rear wheel-side support member which, by supporting one end of the rear wheel-side suspension spring and moving towards the other end of the rear wheel-side spring, changes the length of the rear wheel-side suspension spring; a weight estimation unit which estimates the weight applied to the vehicle on the basis of the length of the rear suspension and the amount of movement of the rear wheel-side support member; and a front wheel-side target movement amount determination unit which, if the estimated weight estimated by the weight estimation unit is greater than or equal to a prescribed weight, makes the amount of movement of the front wheel-side support member smaller the greater the estimated weight.
Le dispositif de réglage de hauteur de véhicule selon l'invention comprend : une fourche avant comprenant un ressort de suspension côté roue avant et un élément de support côté roue avant qui, en portant une extrémité du ressort de suspension côté roue avant et en se déplaçant en direction de l'autre extrémité du ressort côté roue avant, modifie la longueur du ressort de suspension côté roue avant ; une suspension arrière comprenant un ressort de suspension côté roue arrière et un élément de support côté roue arrière qui, en portant une extrémité du ressort de suspension côté roue arrière et en se déplaçant en direction de l'autre extrémité du ressort côté roue arrière, modifie la longueur du ressort de suspension côté roue arrière ; une unité d'estimation de poids qui estime le poids appliqué au véhicule sur la base de la longueur de la suspension arrière et de la quantité de mouvement de l'élément de support côté roue arrière ; une unité de détermination de quantité de mouvement cible côté roue avant qui, si le poids estimé par l'unité d'estimation de poids est supérieur ou égal à un poids prescrit, rend la quantité de mouvement de l'élément de support côté roue avant inférieure au poids estimé.
前輪側懸架スプリングと、前輪側懸架スプリングの一方の端部を支持するとともに前輪側スプリングの他方の端部側に移動することで前輪側懸架スプリングの長さを変える前輪側支持部材とを有するフロントフォークと、後輪側懸架スプリングと、後輪側懸架スプリングの一方の端部を支持するとともに後輪側スプリングの他方の端部側に移動することで後輪側懸架スプリングの長さを変える後輪側支持部材とを有するリヤサスペンションと、リヤサスペンションの長さと後輪側支持部材の移動量とに基づいて車両に加わる重量を推定する重量推定部と、重量推定部が推定した推定重量が所定重量以上の場合には、推定重量が大きいほど前輪側支持部材の移動量を小さくする前輪側目標移動量決定部と、を備える車高調整装置。
VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE
DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE HAUTEUR DE VÉHICULE
車高調整装置
2018-09-13
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch