The invention relates to a motor vehicle body structure, comprising a front unit (1) having a first and a second side member (3, 4) connected respectively at their front ends (31, 41) by a first front end crossmember (5), so as to define, at the front of said front unit, a deformable zone able to be irreversibly compressed along the longitudinal axis (X) in order to absorb the impact energy, a second front end crossmember (6) connecting said first and second side members so as to delimit, in a rear portion (32, 42) of said first and second crossmember, a compartment (7) for a fuel tank, the rear part of each side member being provided with at least one external strengthening element (14, 15, 16) laterally attached to at least one of the opposing longitudinal walls of said side member and of at least one internal reinforcing element inserted inside said side member.
L'invention concerne une structure de caisse d'un véhicule automobile comprenant une unité avant (1) comprenant un premier et un deuxième longerons (3, 4) reliés à leurs extrémités avant respectives (31, 41) par une première traverse d'extrémité avant (5), de façon à définir en avant de ladite unité avant une zone déformable apte à se comprimer de façon irréversible selon l'axe longitudinal (X) pour absorber de l'énergie de choc, une deuxième traverse d'extrémité avant (6) reliant lesdits premier et deuxième longerons de façon à délimiter, en une partie arrière (32, 42) desdits premier et deuxième longerons, un compartiment (7) pour un réservoir de carburant, la partie arrière de chaque longeron étant pourvu d'au moins un élément de renfort externe (14, 15, 16) fixé latéralement à au moins l'une des parois longitudinales opposées dudit longeron et d'au moins un élément de renfort interne inséré à l'intérieur dudit longeron.
STRUCTURE DE CAISSE DE VEHICULE AUTOMOBILE
MOTOR VEHICLE BODY STRUCTURE
13.09.2018
Patent
Elektronische Ressource
Französisch