The subject of the invention is a motor vehicle structure (1) comprising a floor (3), a front bulkhead (5), a wall (7) connecting the front bulkhead (5) to the floor (3) and forming a reception region (9) for the feet of a driver, and a footrest (11) disposed on a portion of the reception region (9) for the feet. The footrest also comprises an upper end (13), which forms a shoulder (14) facing a cross member (15) of the bulkhead (5), this shoulder (14) being able to bear against said cross member (15) in the event of deformation of the structure (1) during a frontal impact.
L'invention a pour objet une structure (1) de véhicule automobile comprenant un plancher (3), un tablier avant (5), une paroi (7) reliant le tablier avant (5) au plancher (3) et formant une zone de réception (9) des pieds d'un conducteur, et un repose-pied (11) disposé sur une portion de la zone de réception (9) des pieds. Le repose-pied comprend en outre une extrémité supérieure (13) qui forme un épaulement (14) en vis-à-vis d'une traverse (15) du tablier (5), cet épaulement (14) étant apte à prendre appui sur ladite traverse (15) en cas de déformation de la structure (1 ) lors d'un choc frontal.
REPOSE-PIEDS AVEC RENFORT STRUCTUREL INTEGRE
FOOTREST WITH INTEGRATED STRUCTURAL REINFORCEMENT
2018-09-13
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
VITRAGE AVEC ENCADREMENT STRUCTUREL INTEGRE POUR AERONEF
Europäisches Patentamt | 2017
|REPOSE-PIEDS INTERIEUR MOTORISE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
Europäisches Patentamt | 2020
|REPOSE-PIEDS INTERIEUR MOTORISE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
Europäisches Patentamt | 2019
|