In order to accurately detect damage in an aircraft (1), using only a small number of sensors, the present invention comprises: a classification creation unit (11) that places aircraft having similar usage environment information into the same category and classifies the usage environment information into a plurality of categories, said usage environment information indicating the model of the aircraft (1) and the usage environment for the aircraft (1) fuselage which is determined on the basis of the operation state of the aircraft (1); an extraction unit (14) that extracts the category into which an aircraft (1) to be diagnosed is classified, among the plurality of categories; and a determination unit (15) that determines the arrangement position of a measurement device for the aircraft (1) to be diagnosed, on the basis of past data that changes in accordance with the usage environment, obtained when the aircraft (1) is operated in a usage environment classified to that category.
La présente invention vise à pouvoir détecter avec précision des dommages dans un aéronef (1) en utilisant uniquement un petit nombre de capteurs, et comprend à cet effet : une unité de création de classification (11) qui place des aéronefs ayant des informations d'environnement d'utilisation similaires dans la même catégorie et classifie les informations d'environnement d'utilisation en une pluralité de catégories, lesdites informations d'environnement d'utilisation indiquant le modèle de l'aéronef (1) et l'environnement d'utilisation pour le fuselage de l'aéronef (1), lequel est déterminé en se basant sur l'état opérationnel de l'aéronef (1) ; une unité d'extraction (14) qui extrait la catégorie dans laquelle est classifiée un aéronef (1) à diagnostiquer, parmi la pluralité de catégories ; et une unité de détermination (15) qui détermine la position d'agencement d'un dispositif de mesure pour l'aéronef (1) à diagnostiquer, en se basant sur des données passées qui changent en fonction de l'environnement d'utilisation, obtenues lorsque l'aéronef (1) est exploité dans un environnement d'utilisation classifié dans cette catégorie.
少ないセンサ数で、航空機(1)の損傷を精度よく検出する。航空機(1)の機種、及び航空機(1)の運航状況に基づいて決定される航空機(1)の機体の使用環境を示す使用環境情報が類似しているものを同一の区分とし、使用環境情報を複数の区分に分類する分類作成部(11)と、複数の区分のうち、診断対象となる航空機(1)が分類される区分を抽出する抽出部(14)と、区分に分類された使用環境で航空機(1)が運用されたときに取得された、使用環境に応じて変化する過去データに基づいて、診断対象となる航空機(1)に対する計測装置の配置位置を決定する決定部(15)とを備える。
POSITION DETERMINATION DEVICE, POSITION DETERMINATION SYSTEM COMPRISING SAME, POSITION DETERMINATION METHOD, AND POSITION DETERMINATION PROGRAM
DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DE POSITION, SYSTÈME DE DÉTERMINATION DE POSITION LE COMPRENANT, PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE POSITION ET PROGRAMME DE DÉTERMINATION DE POSITION
位置決定装置、それを備えた位置決定システム、及び位置決定方法並びに位置決定プログラム
2018-08-30
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2018
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