Verfahren (400) und erste Vorrichtung (110) zum Bereitstellen (450) eines Signals zum Betreiben von wenigstens zwei Fahrzeugen (310, 320) mit einem Schritt des Erfassens (420) einer ersten Fahrstrategie der wenigstens zwei Fahrzeuge (310, 320), einem Schritt des Erfassens (430) wenigstens eines Umgebungsmerkmals (302 - 306) in einer Umgebung (301) der wenigstens zwei Fahrzeuge (310, 320), einem Schritt des Bestimmens (440) einer zweiten Fahrstrategie für die wenigstens zwei Fahrzeuge (310, 320), abhängig von dem wenigstens einen Umgebungsmerkmal (302 - 306) und abhängig von der ersten Fahrstrategie und einem Schritt des Bereitstellens (450) eines Signals zum Betreiben der wenigstens zwei Fahrzeuge (310, 320), abhängig von der zweiten Fahrstrategie.

    The invention relates to a method (400) and a first device (110) for providing (450) a signal for operating at least two vehicles (310, 320), said method having a step of detecting (420) a first driving strategy of the at least two vehicles (310, 320), a step of detecting (430) at least one environmental characteristic (302 - 306) in an environment (301) of the at least two vehicles (310, 320), a step of determining (440) a second driving strategy for the at least two vehicles (310, 320) depending on the at least one environmental characteristic (302 - 306) and depending on the first driving strategy, and a step of providing (450) a signal for operating the at least two vehicles (310, 320), depending on the second driving strategy.

    L'invention concerne un procédé (400) et un premier dispositif (110) permettant de fournir (450) un signal pour faire fonctionner au moins deux véhicules (310, 320), ledit procédé comportant une étape de détection (420) d'une première stratégie de conduite des au moins deux véhicules (310, 320), une étape de détection (430) d'au moins une caractéristique d'environnement (302 - 306) dans un environnement (301) des au moins deux véhicules (310, 320), une étape de détermination (440) d'une seconde stratégie de conduite pour les au moins deux véhicules (310, 320), indépendamment de ladite au moins une caractéristique d'environnement (302 - 306) et indépendamment de la première stratégie de conduite et une étape de mise à disposition (450) d'un signal pour faire fonctionner les au moins deux véhicules (310, 320), indépendamment de la seconde stratégie de conduite.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BEREITSTELLEN EINES SIGNALS ZUM BETREIBEN VON WENIGSTENS ZWEI FAHRZEUGEN


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR PROVIDING A SIGNAL FOR OPERATING AT LEAST TWO VEHICLES
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE FOURNITURE D'UN SIGNAL POUR FAIRE FONCTIONNER AU MOINS DEUX VÉHICULES


    Beteiligte:
    WEGEND CHRISTIAN (Autor:in) / ROUS MARTIN (Autor:in) / HOFSAESS VOLKER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-08-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Signals zum Betreiben von wenigstens zwei Fahrzeugen

    WEGEND CHRISTIAN / ROUS MARTIN / HOFSAESS VOLKER | Europäisches Patentamt | 2018

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BEREITSTELLEN EINES SIGNALS ZUM BETREIBEN VON WENIGSTENS ZWEI FAHRZEUGEN

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    Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Signals zum Betreiben von wenigstens zwei Fahrzeugen

    WEGEND CHRISTIAN / ROUS MARTIN / HOFSAESS VOLKER | Europäisches Patentamt | 2018

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    Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Signals zum Betreiben von wenigstens zwei Fahrzeugen

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    Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen eines Signals zum Betreiben von wenigstens zwei Fahrzeugen, entlang einer ersten Trajektorie

    WEGEND CHRISTIAN / ROUS MARTIN / HOFSAESS VOLKER | Europäisches Patentamt | 2018

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