Um eine Achsantriebseinheit (1) eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, die bei geringen Kosten eine kompakte Bauweise, eine Minimierung der konstruktiven Komplexität und einen effizienten Betrieb ermöglicht, ist ein Drehgelenk (7) zur Übertragung der Antriebsleistung auf ein Antriebsrad vorgesehen, das ein Gelenkantriebsglied (8) aufweist, an dessen dem Leistungsabnehmer (22) zugewandter Seite eine Axiallagerfläche für ein Axiallager (19) vorgesehen ist.
The aim of the invention is to create a final drive unit (1) of a motor vehicle which, at low cost, enables a compact design, minimization of the design complexity, and efficient operation. This aim is achieved by means of a revolute joint (7) for transmitting the drive power to a drive wheel, which revolute joint has a joint drive element (8), on the side of which facing the power receiver (22) a thrust bearing surface for a thrust bearing (19) is provided.
L'invention vise à fournir une unité d'entraînement d'essieu (1) de véhicule automobile, laquelle permet une configuration compacte, une réduction au minimum de la complexité de construction et un fonctionnement efficace pour des coûts faibles. À cet effet, l'invention concerne une articulation tournante (7) servant à transmettre la puissance d'entraînement à une roue motrice, laquelle articulation tournante comprend un organe d'entraînement d'articulation (8) sur le côté tourné vers le consommateur de puissance (22) duquel est située une surface de palier axial pour un palier axial (19).
INTEGRIERBARES DREHGELENK
INTEGRABLE REVOLUTE JOINT
ARTICULATION TOURNANTE POUVANT ÊTRE INTÉGRÉE
23.08.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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