Verfahren zum Betreiben einer rangiertechnischen Ablaufanlage (10), das es ermöglicht, Probleme im Ablaufbetrieb in Bezug auf das Ablöseverhalten von Abläufen frühzeitig zu erkennen. Hierzu läuft das Verfahren derart ab, dass mittels einer Sensoreinrichtung (60) zumindest ein Messwert erfasst wird, der sich auf zumindest eine kinematische Messgröße eines Ablaufs (40) in Form eines Wagens oder einer Wagengruppe (41, 42) bezieht, und unter Berücksichtigung des zumindest einen erfassten Messwertes sowie zumindest eines Referenzwertes eine Plausibilisierung eines Ablöseverhaltens des Ablaufs (40) von zumindest einem weiteren Fahrzeug (30) vorgenommen wird.

    The invention relates to a method for operating a hump-shunting system (10) which allows for the early detection of problems regarding the release behavior of shunted vehicles during the shunting operation. According to the method, at least one measurement value is detected by means of a sensor device (60), said measurement value relating to at least one kinematic measurement variable of a shunted vehicle (40) in the form of a car or a car group (41, 42), and a plausibility check of a release behavior of the shunted vehicle (40) from at least one other vehicle (30) is carried out while taking into consideration the at least one detected measurement value and at least one reference value.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner une installation de triage par gravité (10) permettant d'identifier le plus tôt possible des problèmes survenant pendant le processus de triage par rapport au comportement de séparation de lots. Selon le procédé, un dispositif de détection (60) détecte au moins une valeur de mesure concernant au moins une grandeur de mesure cinématique d'un lot (40) se présentant sous la forme d'un wagon ou d'un ensemble de wagons (41, 42) et, un contrôle de plausibilité d'un comportement de séparation du lot (40) d'au moins un autre véhicule (30) est effectué avec prise en compte de la ou des valeur(s) de mesure détectée(s) ainsi que d'au moins une valeur de référence.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RANGIERTECHNISCHEN ABLAUFANLAGE SOWIE STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE SOLCHE ANLAGE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A HUMP-SHUNTING SYSTEM AND CONTROLLER FOR SUCH A SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE INSTALLATION DE TRIAGE PAR GRAVITÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE CONÇU POUR UNE TELLE INSTALLATION


    Beteiligte:
    DIERKES GERHARD (Autor:in) / FISCHER ANDREAS (Autor:in) / HAHN STEFAN (Autor:in) / HUSTER MARIO (Autor:in) / KUEHS PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61J Verschieben oder Rangieren von Schienenfahrzeugen , SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RANGIERTECHNISCHEN ABLAUFANLAGE SOWIE STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE SOLCHE ANLAGE

    FLOHR THOMAS / KUEHS PETER | Europäisches Patentamt | 2018

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RANGIERTECHNISCHEN ABLAUFANLAGE SOWIE STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE RANGIERTECHNISCHE ABLAUFANLAGE

    FLOHR OLIVER / HOFACKER OLIVER / KUEHS PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RANGIERTECHNISCHEN ABLAUFANLAGE SOWIE STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE RANGIERTECHNISCHE ABLAUFANLAGE

    KUEHS PETER / FLOHR OLIVER / PORTL LARS | Europäisches Patentamt | 2024

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