The present invention relates to a wheel suspension arrangement (200) for a motorcycle vehicle (100) comprising at least three wheels (102, 104) and a chassis (110), said wheel suspension arrangement comprising a rear wheel axle (116) connectable to a respective left and right rear wheel of the motorcycle vehicle;and a rear structure (114) comprising a fixation arrangement (202), wherein the rear structure (114) and the rear wheel axle (116) are fixedly connected to each other by means of said fixation arrangement (202), wherein a portion of the rear structure (114) is pivotably connectable to the chassis (110) of the motorcycle vehicle for allowing a mutual rotation of the rear wheel axle (116) and the chassis (110) around an axis (314) extending substantially in the longitudinal direction of the motorcycle vehicle.
La présente invention concerne un agencement de suspension de roue (200) pour un véhicule de type motocyclette (100) comprenant au moins trois roues (102, 104) et un châssis (110), ledit agencement de suspension de roue comprenant un essieu de roue arrière (116) pouvant être relié à une roue arrière gauche et droite respectives du véhicule de type motocyclette ; et une structure arrière (114) comprenant un agencement de fixation (202), la structure arrière (114) et l'essieu de roue arrière (116) étant solidarisés l'un à l'autre au moyen dudit agencement de fixation (202), une partie de la structure arrière (114) pouvant être reliée de manière pivotante au châssis (110) du véhicule de type motocyclette pour permettre une rotation mutuelle de l'essieu de roue arrière (116) et du châssis (110) autour d'un axe (314) s'étendant sensiblement dans la direction longitudinale du véhicule de type motocyclette.
A WHEEL SUSPENSION ARRANGEMENT
AGENCEMENT DE SUSPENSION DE ROUE
2018-07-26
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |