[Problem] To provide an automotive laminated glass which takes into account the warpage of chemically strengthened glass, and a production method therefor. [Solution] The present invention is provided with: a thermoplastic interlayer (3); and a curved first glass sheet (21) and a curved second glass sheet (22) which are disposed facing each other with the thermoplastic interlayer therebetween. The first glass sheet is a non-chemically-strengthened glass sheet which has a thickness of 0.7-3 mm, and which is provided with: a convex-side first main surface (211); and a concave-side second main surface (212) which faces the thermoplastic interlayer. The second glass sheet is a chemically strengthened glass sheet which is produced by way of ion exchange treatment, has a thickness of 0.3-1.5 mm, is thinner than the first glass sheet, and is provided with: a convex-side third main surface (223) which faces the thermoplastic interlayer; and a concave-side fourth main surface (224). Among the convex-side third main surface and the concave-side fourth main surface, the concave-side fourth main surface has a thicker compressional stress layer. The second glass sheet is corrected so as to have the same curvature as the first glass sheet.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir un verre feuilleté automobile qui prend en compte le gauchissement d'un verre chimiquement renforcé, et son procédé de production. La solution selon la présente invention porte sur : une couche intermédiaire thermoplastique (3) ; et une première feuille de verre incurvée (21) et une seconde feuille de verre incurvée (22) qui sont disposées l'une en face de l'autre avec la couche intermédiaire thermoplastique entre elles. La première feuille de verre est une feuille de verre non chimiquement renforcée qui a une épaisseur de 0,7 à 3 mm, et qui est pourvue de : une première surface principale côté convexe (211) ; et une seconde surface principale côté concave (212) qui fait face à la couche intermédiaire thermoplastique. La seconde feuille de verre est une feuille de verre chimiquement renforcée qui est produite au moyen d'un traitement d'échange d'ions, a une épaisseur de 0,3 à 1,5 mm, est plus mince que la première feuille de verre, et comporte : une troisième surface principale côté convexe (223) qui fait face à la couche intermédiaire thermoplastique ; et une quatrième surface principale côté concave (224). Parmi la troisième surface principale côté convexe et la quatrième surface principale côté concave, la quatrième surface principale côté concave présente une couche de contrainte de compression plus épaisse. La seconde feuille de verre est corrigée de manière à avoir la même courbure que la première feuille de verre.

    【課題】発明は、化学強化ガラスの反りを考慮した自動車用合せガラス、及びその製造方法を提供することを課題とする。 【解決手段】熱可塑性中間層(3)、及び前記熱可塑性中間層を介して対向して配置された、湾曲した第一ガラス板(21)と湾曲した第二ガラス板(22)とを備え、 前記第一ガラス板は、凸面側第一主面(211)と、前記熱可塑性中間層と面する凹面側第二主面(212)とを備える、厚みが0.7mm~3mmの非化学強化ガラス板であり、 前記第二ガラス板は、前記熱可塑性中間層と面する凸面側第三主面(223)と、凹面側第四主面(224)とを備える、イオン交換処理による、厚みが0.3mm~1.5mmで、且つ前記第一ガラス板よりも薄い厚みの化学強化ガラス板であり、 前記凸面側第三主面と、前記凹面側第四主面とでは、前記凹面側第四主面の方が、圧縮応力層が厚いものであり、 前記第二ガラス板は、前記第一ガラス板の曲率と同等となるように矯正されたものであること。


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    Titel :

    AUTOMOTIVE LAMINATED GLASS, AND PRODUCTION METHOD THEREFOR


    Weitere Titelangaben:

    VERRE FEUILLETÉ AUTOMOBILE, ET SON PROCÉDÉ DE PRODUCTION
    自動車用合せガラス、及びその製造方法


    Beteiligte:
    MITAMURA NAOKI (Autor:in) / TSUZUKI TATSUYA (Autor:in) / NAKAMURA HIROKI (Autor:in) / HIRATA NAOYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-07-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    C03C Chemische Zusammensetzungen für Gläser, Glasuren oder Emails , CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES, OR VITREOUS ENAMELS / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / C03B Herstellung oder Formgebung von Glas, Mineral- oder Schlackenwolle , MANUFACTURE OR SHAPING OF GLASS, OR OF MINERAL OR SLAG WOOL / E06B Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore , FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES



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