Die Erfindung betrifft eine Betätigungsanordnung (10) zum Betätigen von mindestens vier Drehmomentübertragungsvorrichtungen (2, 3, 6, 7), mit einem ersten Stellorgan (14a), einem zweiten Stellorgan (14b) und einem dritten Stellorgan (14c), wobei die Stellorgane (14a, 14b, 14c) zum Aufbringen einer Stellbewegung seitens einer Drehmomentübertragungsvorrichtung (2, 3, 6) ausgebildet sind, wobei ein viertes Stellorgan (14d), das zum Aufbringen einer Stellbewegung seitens einer weiteren Drehmomentübertragungsvorrichtung (7) ausgebildet ist, vorgesehen ist und mindestens drei der vier Stellorgane (14a, 14b, 14c, 14d) in einem gemeinsamen Aktorgehäuse (11a) verschiebbar angeordnet sind. Zudem betrifft die Erfindung ein Kupplungs- und Bremssystem (1) und ein Hybridmodul mit dieser Betätigungsanordnung (10) sowie einen Antriebsstrang (20) für ein Kraftfahrzeug.
The invention relates to an actuating arrangement (10) for actuating at least four torque transmission devices (2, 3, 6, 7), having a first actuating member (14a), a second actuating member (14b) and a third actuating member (14c), wherein the actuating members (14a, 14b, 14c) are configured to apply an actuating movement on the part of a torque transmission device (2, 3, 6), wherein a fourth actuating member (14d) is provided which is configured to apply an actuating movement on the part of a further torque transmission device (7), and at least three of the four actuating members (14a, 14b, 14c, 14d) are arranged displaceably in a common actuator housing (11a). In addition, the invention relates to a clutch and brake system (1), and to a hybrid module having said actuating arrangement (10), and to a drive train (20) for a motor vehicle.
L'invention concerne un ensemble d'actionnement (10), destiné à actionner au moins quatre dispositifs de transmission de couple (2, 3, 6, 7), comprenant un premier actionneur (14a), un deuxième actionneur (14b) et un troisième actionneur (14c). Les actionneurs (14a, 14b, 14c) sont conçus pour appliquer un mouvement de commande du côté d'un dispositif de transmission de couple (2, 3, 6). Un quatrième actionneur (14d) est prévu qui est conçu pour appliquer un mouvement de commande du côté d'un autre dispositif de transmission de couple (7) et au moins trois des quatre actionneurs (14a, 14b, 14c, 14d) sont disposés de manière déplaçable dans un boîtier d'actionneur commun (11a). En outre, l'invention concerne un système d'embrayage et de freinage (1) et un module hybride comprenant cet ensemble d'actionnement (10) et une chaîne cinématique (20) destiné à un véhicule automobile.
BETÄTIGUNGSANORDNUNG MIT VIER STELLORGANEN, KUPPLUNGS- UND BREMSSYSTEM, HYBRIDMODUL SOWIE ANTRIEBSSTRANG
ACTUATING ARRANGEMENT HAVING FOUR ACTUATING MEMBERS, CLUTCH AND BRAKE SYSTEM, HYBRID MODULE, AND DRIVE TRAIN
ENSEMBLE D'ACTIONNEMENT MUNI DE QUATRE ACTIONNEURS, SYSTÈME D'EMBRAYAGE ET DE FREINAGE, MODULE HYBRIDE ET CHAÎNE CINÉMATIQUE
2018-06-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2019
|DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSEINRICHTUNG, HYBRIDMODUL SOWIE ANTRIEBSSTRANG
Europäisches Patentamt | 2020
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