A triple clutch according to an embodiment of the present invention comprises: an input shaft for receiving the rotary power of an engine; a motor comprising a motor housing, a stator fixedly mounted on the outer circumferential surface of the motor housing, and a rotor rotatably disposed inside the radius of the stator; a clutch housing operably connected to the rotor, rotating together with the rotor and receiving the rotary power of the motor, and having a clutch space formed in the clutch housing; a first clutch selectively transferring the rotary power of the clutch housing to a first output shaft; a second clutch selectively transferring the rotary power of the clutch housing to a second output shaft; and a third clutch selectively transferring the rotary power of the input shaft to the clutch housing, wherein the first, second and third clutches may all be disposed inside the clutch space.

    Un mode de réalisation de la présente invention concerne un triple embrayage comprenant : un arbre d'entrée permettant de recevoir la puissance de rotation d'un moteur ; un moteur électrique comprenant un carter de moteur électrique, un stator monté fixe sur la surface circonférentielle externe du carter de moteur électrique, et un rotor disposé rotatif à l'intérieur du rayon du stator ; un boîtier d'embrayage fonctionnellement relié au rotor, tournant conjointement avec le rotor et recevant la puissance rotative du moteur électrique, et comprenant un espace d'embrayage formé dans le carter d'embrayage ; un premier embrayage transférant sélectivement la puissance de rotation du carter d'embrayage à un premier arbre de sortie ; un deuxième embrayage transférant sélectivement la puissance de rotation du carter d'embrayage à un second arbre de sortie ; et un troisième embrayage transférant sélectivement la puissance de rotation de l'arbre d'entrée au carter d'embrayage, les premier, deuxième et troisième embrayages pouvant tous être disposés à l'intérieur de l'espace d'embrayage.

    본 발명의 하나의 실시예에 따른 트리플 클러치는 엔진의 회전 동력을 전달 받는 입력축; 모터 하우징과, 상기 모터 하우징의 외주면에 고정적으로 장착되는 고정자와, 상기 고정자의 반경 내측에 회전 가능하게 배치되는 회전자를 포함하는 모터; 상기 회전자에 작동적으로 연결되고, 회전자와 함께 회전하며 모터의 회전 동력을 전달받으며, 그 내부에 클러치 공간을 형성하는 클러치 하우징; 상기 클러치 하우징의 회전 동력을 선택적으로 제1출력축에 전달하는 제1클러치; 상기 클러치 하우징의 회전 동력을 선택적으로 제2출력축에 전달하는 제2클러치; 그리고 상기 입력축의 회전동력을 선택적으로 상기 클러치 하우징에 전달하는 제3클러치;를 포함하며, 상기 제1, 2, 3클러치는 모두 상기 클러치 공간의 내부에 배치될 수 있다.


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    Titel :

    TRIPLE CLUTCH AND ACTUATOR THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    TRIPLE EMBRAYAGE ET ACTIONNEUR CORRESPONDANT
    트리플 클러치 및 그 액츄에이터


    Beteiligte:
    PARK DONG-HOON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    TRIPLE CLUTCH AND ACTUATOR THEREOF

    Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    TRIPLE CLUTCH AND ACTUATOR THEREOF

    PARK DONG HOON | Europäisches Patentamt | 2018

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    TRIPLE CLUTCH AND ACTUATOR THEREOF

    PARK DONG-HOON | Europäisches Patentamt | 2021

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    TRIPLE CLUTCH AND ACTUATOR THEREOF

    PARK DONG-HOON | Europäisches Patentamt | 2021

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    CLUTCH ACTUATOR

    Europäisches Patentamt | 2023

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