The invention provides a method for operating a marine vessel (1) comprising a plurality of propulsion units (106, 107, 108, 206, 207, 208), each being arranged to deliver thrust to water in which the vessel (1) is floating, the thrust delivery levels of the propulsion units (106, 7, 108, 206, 207, 208) being individually controllable, the method comprising controlling (S2) a first (106, 207) of the propulsion units so as to deliver a thrust in a direction (T106, T207) which has a component in a first direction (F) of the vessel, simultaneously controlling (S2) a second (107, 208) of the propulsion units so as to deliver less thrust than the first propulsion unit (106, 207), and subsequently increasing (S4) the thrust delivered by the 10 second propulsion unit (107, 208) in a direction (T107, T208) which has a component in the first direction (F), the method further comprising simultaneously with increasing the thrust delivered by the second propulsion unit (107, 208) decreasing (S5) the thrust delivered by the first propulsion unit (106, 207).
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un navire (1) comprenant une pluralité d'unités de propulsion (106, 107, 108, 206, 207, 208), chacune étant agencée pour produire une poussée dans l'eau sur laquelle flotte le navire (1), les niveaux de production de poussée des unités de propulsion (106, 7, 108, 206, 207, 208) pouvant être commandés individuellement, le procédé comprenant la commande (S2) d'une première unité de propulsion (106, 207) des unités de propulsion de manière à produire une poussée dans une direction (T106, T207) qui a une composante dans une première direction (F) du navire, la commande simultanée (S2) d'une seconde unité de propulsion (107, 208) des unités de propulsion de manière à produire moins de poussée que la première unité de propulsion (106, 207), puis l'augmentation (S4) de la poussée produite par la seconde unité de propulsion (107, 208) dans une direction (T107, T208) qui a une composante dans la première direction (F), le procédé comprenant en outre, simultanée à l'augmentation de la poussée produite par la seconde unité de propulsion (107, 208), la diminution (S5) de la poussée produite par la première unité de propulsion (106, 207).
A METHOD FOR OPERATING A MARINE VESSEL COMPRISING A PLURALITY OF PROPULSION UNITS
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN NAVIRE COMPRENANT UNE PLURALITÉ D'UNITÉS DE PROPULSION
2018-05-17
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Method for operating a marine vessel comprising a plurality of propulsion units
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