A cooling system of an internal combustion engine of a motorcycle, which has a suction side guard (4), enables a high ratio between the open surface of the guard and its overall surface, ensuring an improved penetration of the air through the radiator and thus avoiding oversizing of the suction fan, wherein: said guard (4), having a lower edge (6), an upper edge (7), a front edge (8) and a rear edge (9) with respect to a running direction (F) of the vehicle, has a grate mesh structure extending on a plane whereby a deviation space (12) of motion of the air sucked by the fan is defined behind the guard (4); said grate mesh structure being surrounded by a rib (13) having, at the front edge (8), a lower height than that at the rear edge (9).
La présente invention concerne un système de refroidissement d'un moteur à combustion interne d'une motocyclette, qui a une protection côté aspiration (4), permettant un rapport élevé entre la surface ouverte de la protection et sa surface globale, assurant une pénétration améliorée de l'air à travers le radiateur et évitant ainsi un surdimensionnement du ventilateur d'aspiration. Ladite protection (4), qui a un bord inférieur (6), un bord supérieur (7), un bord avant (8) et un bord arrière (9) par rapport à une direction de déplacement (F) du véhicule, présente une structure de maillage de grille s'étendant sur un plan, un espace de déviation (12) de mouvement de l'air aspiré par le ventilateur étant défini derrière la protection (4). Ladite structure de maillage de grille est entourée par une nervure (13) ayant, au niveau du bord avant (8), une hauteur inférieure à celle au niveau du bord arrière (9).
MOTORCYCLE ENGINE COOLING SYSTEM
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR DE MOTOCYCLETTE
2018-05-11
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |