A process is described for controlling the roll motion of a ship, with null or low ship speed, through at least one stabilizing fin. The process comprises the following steps: starting the movement of the stabilizing fin when the roll motion starts; impressing a motion law of the stabilizing fin depending on the roll rate; and ending the movement of the stabilizing fin when the roll motion ends.
La présente invention concerne un procédé de commande du mouvement de roulis d'un navire, avec une vitesse de navire nulle ou faible, par l'intermédiaire d'au moins une ailette de stabilisation. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant à : démarrer le mouvement de l'ailette de stabilisation lorsque le mouvement de roulis commence ; imprimer une loi de mouvement de l'ailette de stabilisation en fonction du taux de roulis ; et terminer le mouvement de l'ailette de stabilisation lorsque le mouvement de roulis prend fin.
PROCESS FOR CONTROLLING THE ROLL AND/OR PITCH MOTION OF A SHIP WITH NULL OR LOW SHIP SPEED
PROCÉDÉ DE COMMANDE DU MOUVEMENT DE ROULIS ET/OU DE TANGAGE D'UN NAVIRE AVEC UNE VITESSE DE NAVIRE NULLE OU FAIBLE
2018-03-29
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Process for controlling the roll and/or pitch motion of a ship with null or low ship speed
Europäisches Patentamt | 2021
|PROCESS FOR CONTROLLING THE ROLL AND/OR PITCH MOTION OF A SHIP WITH NULL OR LOW SHIP SPEED
Europäisches Patentamt | 2024
|Process for Controlling the Roll and/or Pitch Motion of a Ship with Null or Low Ship Speed
Europäisches Patentamt | 2019
|Nonstationary Nonlinear Pitch-Roll Motion of a Ship Averaging, Bifurcations and Chaos
British Library Conference Proceedings | 1995
|Ship speed control device, ship speed controlling method, and ship speed control program
Europäisches Patentamt | 2023
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