In order to provide desired power generation performance even when a truck frame moves vertically or a wheel is trued, this train 1 comprises: a wheel 5; a rotating body 2 which is disposed so as to face the wheel and have no contact therewith, and which has permanent magnets that are rotated about a predetermined rotary shaft by the Lorentz force generated according to the rotation direction of the wheel; and a power generation unit which converts the kinetic energy of the rotation of the rotating body 2 into electrical energy.
Afin de fournir les performances de production d'énergie souhaitées même lorsqu'un châssis de wagon se déplace verticalement ou qu'une roue est dressée, ce train (1) comprend : une roue (5) ; un corps rotatif (2) qui est disposé de manière à faire face à la roue et ne présente pas de contact avec celle-ci, et qui comprend des aimants permanents qui tournent autour d'un arbre rotatif prédéfini au moyen de la force de Lorentz générée en fonction du sens de rotation de la roue ; et une unité de production d'énergie qui convertit l'énergie cinétique de la rotation du corps rotatif (2) en énergie électrique.
台車枠が上下に変動したり、車輪の転削を行っても、所望の発電性能が得られるようにする。列車1は、車輪5と、車輪に対して非接触で対向配置され、車輪の回転方向に応じて発生するローレンツ力によって所定の回転軸回りに回転する永久磁石を有する回転体2と、回転体の回転による運動エネルギを電気エネルギに変換する発電部と、を備える。
TRAIN, AND BRAKE CONTROL DEVICE FOR TRAIN
TRAIN, ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN DE TRAIN
列車および列車用ブレーキ制御装置
22.03.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES |
TRAIN COMPARTMENT BRAKE CONTROL METHOD, TRAIN COMPARTMENT, AND TRAIN
Europäisches Patentamt | 2022
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