Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Computerprogrammprodukt zur Ausführung des Verfahrens zur Überwachung von Infrastruktureinrichtungen eines Streckennetzes für Fahrzeuge, welche Fahrzeuge Meldungen über ihren jeweiligen Betriebszustand erzeugen, die mit einem Zeitpunkt und einer Ortsangabe, die das Auftreten des gemeldeten Betriebszustands repräsentieren, verknüpft an eine landseitige Auswerteeinrichtung versandt werden, die von der landseitigen Auswerteeinrichtung empfangen, in einer Datenbank gespeichert und ausgewertet werden, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: Auslesen der Meldungen eines vorgegebenen Zeitraums zu wenigstens einem vorgegebenem Betriebszustand aus der Datenbank; Ermitteln von begrenzten Gebieten mit gehäuftem Auftreten des vorgegebenen Betriebszustands mittels eines vorgegebenen Algorithmus'; Erkennen der Infrastruktureinrichtungen in den Ge bieten des gehäuften Auftretens des vorgegebenen Betriebszustands als mögliche Ursache des vorgegebenen Betriebszustands der Fahrzeuge und Ausgeben von Informationen über die als mögliche Ursache des vorgegebenen Betriebszustands der Fahr zeuge erkannten Infrastruktureinrichtungen.

    The invention relates to a method and to a computer program product for carrying out the method for monitoring infrastructure facilities of a route network for vehicles, which vehicles generate messages about the respective operating state, which messages are transmitted with a time and a specification of location which represent the occurrence of the signal operating state, connected to a land-based evaluation device, which messages are received by the land-based evaluation device stored in a database and evaluated, characterized by the following method steps: reading out the messages of a predefined time period relating to at least one predefined operating state from the database; determining limited areas with frequent occurrence of the predefined operating state by means of a predefined algorithm; detecting the infrastructure facilities in the areas with the frequent occurrence of the predefined operating state as a possible cause of the predefined operating state of the vehicles, and outputting information about the infrastructure facilities which are detected as a possible cause of the predefined operating state of the vehicles.

    L'invention concerne un procédé ainsi qu'un produit-programme informatique permettant de mettre en oeuvre le procédé de surveillance d'infrastructures d'un réseau ferroviaire pour véhicules, lesquels véhicules produisent des messages relatifs à leur état de fonctionnement respectif, lesquels messages sont envoyés, de manière associée à un dispositif d'évaluation terrestre, à un instant et un lieu qui représentent la survenue de l'état de fonctionnement communiqué, lesquels messages sont reçus par le dispositif d'évaluation terrestre, mémorisés dans une base de données et évalués. Le procédé est caractérisé par les étapes consistant à : lire, à partir de la base de données, les messages d'un instant prédéfini pour au moins un état de fonctionnement prédéfini ; déterminer des zones limitées de survenue récurrente de l'état de fonctionnement prédéfini au moyen d'un algorithme prédéfini ; identifier les infrastructures dans les zones de survenue récurrente de l'état de fonctionnement prédéfini en tant que cause possible de l'état de fonctionnement prédéfini des véhicules et délivrer des informations relatives aux infrastructures identifiées en tant que cause possible de l'état de fonctionnement prédéfini des véhicules.


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    Titel :

    ÜBERWACHUNG VON INFRASTRUKTUREINRICHTUNGEN MITTELS GEOCLUSTERING


    Weitere Titelangaben:

    MONITORING INFRASTRUCTURE FACILITIES BY MEANS OF GEO-CLUSTERING
    SURVEILLANCE D'INFRASTRUCTURES PAR REGROUPEMENT GÉOGRAPHIQUE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC