In some embodiments, unmanned aerial task systems are provided that comprise multiple unmanned aerial vehicles (UAV) each comprising: a UAV control circuit; a motor; and a propulsion system coupled with the motor and configured to enable the respective UAVs to move themselves; and wherein a first UAV control circuit of a first UAV of the multiple UAVs is configured to access power level data corresponding to each of the multiple UAVs, and select a second UAV of the multiple UAVs based at least in part on a power level of the second UAV relative to a threshold power level corresponding to a first task to be performed and a predicted power usage by the second UAV while utilizing a first tool system temporarily cooperated with the second UAV in performing the first task.

    L'invention concerne, selon certains modes de réalisation, des systèmes de tâches aériennes sans pilote qui comprennent de multiples véhicules aériens sans pilote (UAV) comprenant chacun : un circuit de commande d'UAV ; un moteur ; et un système de propulsion couplé au moteur et conçu pour permettre aux UAV respectifs de se déplacer seuls ; et un premier circuit de commande d'UAV d'un premier UAV des multiples UAV étant conçu pour accéder à des données de niveau de puissance correspondant à chacun des multiples UAV, et pour sélectionner un second UAV parmi les UAV en se basant au moins en partie sur un niveau de puissance du second UAV par rapport à un niveau de puissance seuil correspondant à une première tâche à exécuter et d'une utilisation de puissance prédite par le second UAV tout en utilisant un premier système d'outil coopérant temporairement avec le second UAV lors de la réalisation de la première tâche.


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    Titel :

    GEOGRAPHIC AREA MONITORING SYSTEMS AND METHODS THAT BALANCE POWER USAGE BETWEEN MULTIPLE UNMANNED VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE SURVEILLANCE DE ZONE GÉOGRAPHIQUE QUI ÉQUILIBRENT L'UTILISATION DE PUISSANCE ENTRE DE MULTIPLES VÉHICULES SANS PILOTE


    Beteiligte:
    CANTRELL ROBERT L (Autor:in) / THOMPSON JOHN P (Autor:in) / WINKLE DAVID C (Autor:in) / ATCHLEY MICHAEL D (Autor:in) / HIGH DONALD R (Autor:in) / MATTINGLY TODD D (Autor:in) / MCHALE BRIAN G (Autor:in) / O'BRIEN JOHN J (Autor:in) / SIMON JOHN F (Autor:in) / JONES NATHAN G (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Geographic area monitoring systems and methods that balance power usage between multiple unmanned vehicles

    ROBERT L CANTRELL / JOHN P THOMPSON / DAVID C WINKLE et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Geographic area monitoring systems and methods that balance power usage between multiple unmanned vehicles

    CANTRELL ROBERT L / THOMPSON JOHN P / WINKLE DAVID C et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    GEOGRAPHIC AREA MONITORING SYSTEMS AND METHODS THAT BALANCE POWER USAGE BETWEEN MULTIPLE UNMANNED VEHICLES

    CANTRELL ROBERT L / THOMPSON JOHN P / WINKLE DAVID C et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    GEOGRAPHIC AREA MONITORING SYSTEMS AND METHODS THAT BALANCE POWER USAGE BETWEEN MULTIPLE UNMANNED VEHICLES

    CANTRELL ROBERT L / THOMPSON JOHN P / WINKLE DAVID C et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff