Vapor pump (12) for automotive applications, in particular a purge pump for venting a fuel vapor accumulator (16) comprising a housing group (13) including at least a pump housing (21) with a pump chamber (24) and a motor housing (22) with a motor chamber (25), wherein the pump housing (21) has an inlet opening (30) and an outlet opening (44), wherein a pumping wheel (34) is provided in the pump chamber (24) for pumping fuel vapor from the inlet opening (30) to the outlet opening (44), wherein the pump wheel (34) is mounted on a rotor shaft (36) for rotation therewith, wherein a drive motor (50) with a motor stator (51), a motor rotor (52) and a motor control unit (53) is provided in the motor chamber (25), wherein the motor rotor (52) is connected with the rotor shaft (36) for rotation therewith, and wherein a contact plug (60) is provided for electric connection of the motor control unit (53), whereby the pumping wheel (34) is made at least in part from an electrically conductive plastic material and the rotor shaft (36) is made from an electrically conductive material, wherein the rotor shaft (36) is rotatably supported in an electrically conductive bearing arrangement (26) which is electrically connected either indirectly or directly with the contact plug (60) via conducting means (27).
L'invention concerne une pompe (12) à vapeur destinée à des applications automobiles, en particulier une pompe de purge pour ventiler un accumulateur (16) de vapeur de carburant, qui comprend un groupe (13) de logements comprenant au moins un logement (21) de pompe ayant une chambre (24) de pompe et un logement (22) de moteur ayant une chambre (25) de moteur, le logement (21) de pompe présentant une ouverture (30) d'entrée et une ouverture (44) de sortie, une roue (34) de pompage étant disposée dans la chambre (24) de pompe pour pomper la vapeur de carburant de l'ouverture (30) d'entrée vers l'ouverture (44) de sortie, la roue (34) de pompage étant montée sur un arbre (36) de rotor pour tourner avec celui-ci, un moteur (50) d'entraînement ayant un stator (51) de moteur, un rotor (52) de moteur et une unité (53) de commande de moteur, le rotor (52) de moteur étant relié à l'arbre (36) de rotor pour tourner avec celui-ci, une fiche (60) de contact étant disposée pour la connexion électrique de l'unité (53) de commande de moteur, la roue de pompage (34) étant formée au moins en partie d'un matériau plastique conducteur de l'électricité et l'arbre (36) de rotor étant constitué d'un matériau conducteur de l'électricité, l'arbre (36) de rotor étant porté de manière rotative dans un agencement (26) de palier conducteur de l'électricité qui est électriquement relié soit indirectement, soit directement à la fiche (60) de contact par l'intermédiaire d'un moyen conducteur (27).
MOTOR VEHICLE AUXILIARY POWER UNIT VACUUM PUMP
POMPE À VIDE DE GROUPE AUXILIAIRE DE BORD DE VÉHICULE À MOTEUR
22.02.2018
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |