The drive unit (12) is designed to be mounted on a marine vessel (2), including a mobile housing, (16) and is able to pivot around an axis (A) against the hull (4) of the marine vessel. A drive shaft (20) mounted rotary is against the mobile housing (16) and is supported by two roller bearings (24, 26). A propulsion element (36) rotates in solidarity with the drive shaft. The propulsion unit has, at the front, at least two braking and locking systems (40) of the drive shaft (20) located in an area between the upstream rolling bearing and propulsion element (36).
L'invention concerne une unité d'entraînement (12) destinée à être montée sur un navire maritime (2), et contenant un logement mobile (16) et pouvant pivoter autour d'un axe (A) contre la coque (4) du navire maritime. Un arbre d'entraînement (20) monté rotatif est situé contre le logement mobile (16) et est supporté par deux roulements à rouleaux (24, 26). Un élément de propulsion (36) tourne de manière solidaire avec l'arbre d'entraînement. L'unité de propulsion comporte, à l'avant, au moins deux systèmes de freinage et de verrouillage (40) pour l'arbre d'entraînement (20) situés dans une zone située entre le roulement à rouleaux amont et l'élément de propulsion (36).
DRIVE UNIT FOR MARINE VESSELS COMPRISED OF DRIVE SHAFT BRAKING AND LOCKING SYSTEM
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR NAVIRES MARITIMES COMPRENANT UN SYSTÈME DE FREINAGE ET DE VERROUILLAGE D'ARBRE D'ENTRAÎNEMENT
2018-02-15
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
DRIVE UNIT FOR MARINE VESSELS COMPRISED OF DRIVE SHAFT BRAKING AND LOCKING SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2021
|Drive unit for marine vessels comprised of drive shaft braking and locking system
Europäisches Patentamt | 2020
|DRIVE UNIT FOR MARINE VESSELS COMPRISED OF DRIVE SHAFT BRAKING AND LOCKING SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2019
|MARINE PROPULSION UNIT COMPRISING PROPELLER SHAFT BRAKING AND LOCKING SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2020
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