Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem eine Motorwelle (7) aufweisenden elektrischen Antriebsmotor (5) und mit einem diesem nachgeordneten Getriebe (3), insbesondere Schnecken-oder Stirnradschraubgetriebe, das mit dem Antriebsmotor (5) über dessen Motorwelle (7) wirkverbunden ist und ein Getriebegehäuse (2) aufweist, wobei das getriebeseitige Wellenende (7a) der Motorwelle (7) stirnseitig gegen ein kugelförmiges, elastisches Dämpfungselement (20) geführt ist, das in einer trichterförmigen Aufnahmekontur (18) einer Ausnehmung (17) des Getriebegehäuses (2) angeordnet ist.

    The invention relates to an actuator drive (1) of a motor vehicle, having an electrical drive motor (5), which has a motor shaft (7), and having a transmission (3) arranged downstream thereof, in particular a worm gear or spur gear helical transmission, which is operatively connected to the drive motor (5) via the motor shaft (7) thereof and has a transmission housing (2), wherein the shaft end (7a) of the motor shaft (7) on the transmission side is guided on the face against a spherical, elastic dampening element (20), which is arranged in a funnel-shaped receptacle contour (18) of a recess (17) of the transmission housing (2).

    L'invention concerne un mécanisme de réglage (1) d'un véhicule automobile, ce mécanisme comprenant un moteur d'entraînement (5) électrique pourvu d'un arbre moteur (7), ainsi qu'un engrenage (3) monté en aval dudit moteur d'entraînement, en particulier un engrenage à vis sans fin ou un engrenage cylindrique à vis sans fin, lequel engrenage est relié fonctionnellement au moteur d'entraînement (5) par l'intermédiaire de son arbre moteur (7) et présente un carter d'engrenage (2). L'extrémité côté engrenage (7a) de l'arbre moteur (7) est placée côté frontal contre un élément d'amortissement (20) élastique sphérique qui est disposé dans un contour de logement en entonnoir (18) d'un évidement (17) du carter d'engrenage (2).


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    Titel :

    KRAFTFAHRZEUG-STELLANTRIEB


    Weitere Titelangaben:

    MOTOR VEHICLE ACTUATOR DRIVE
    MÉCANISME DE RÉGLAGE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    HAAS CHRISTOPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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