The invention solves the issue of stiff mounting of a wheel to a bicycle frame. The essential feature of the invention is that in the seating nests of the axle are bulges and hollows with slanting surfaces (4) and (5) or (9) and (10) or (13) and (14). The outer contour (6) of the axle's (1) wall section (7), which is parallel to the wheel symmetry plane which goes through the slanting surface (4) and (5) or (9) and (10) or (13) and (14), has a non-circular shape, preferably the shape of a regular polygon or similar to a regular polygon or an irregular polygon or the shape of an irregular closed curve.
La présente invention résout le problème du montage rigide d'une roue sur un cadre de bicyclette. La caractéristique essentielle de l'invention réside dans le fait que, dans les emboîtements d'appui de l'axe, se trouvent des renflements et des creux avec des surfaces inclinées (4) et (5) ou (9) et (10) ou (13) et (14). Le contour extérieur (6) de la section de paroi (7) de l'axe (1), qui est parallèle au plan de symétrie de la roue qui passe à travers la surface inclinée (4) et (5) ou (9) et (10) ou (13) et (14), a une forme non circulaire, de préférence la forme d'un polygone régulier ou similaire à un polygone régulier ou un polygone irrégulier ou la forme d'une courbe fermée irrégulière.
VEHICLE WHEEL AXLE
AXE DE ROUE DE VÉHICULE
2018-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Englisch