Die Anmeldung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (Vor) zum Auslösen einer Notabschaltung (Lad, Energ; SchtzPow3, SchtzPow4) des induktiven Ladens (Spu, L-Spu, Energ) einer sekundärseitigen Komponente (Kfz) in Form eines Kraft- fahrzeugs (Kfz) durch eine primärseitige Komponente (Lad) in Form einer Ladestation (Lad), mit mehreren Ladesystem-Teilen (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) der sekundärseitigen Komponente (Kfz), die (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) jeweils dazu ausgebildet sind, mindestens eine schaltbare (Schtz1, Schtz2, Schtz3), sie (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) verbindende Kommunikationsleitung (InterLck; CAN) zu unterbrechen, um eine Notabschaltung des induktiven Ladens (Spu, L-Spu, Energ) auszulösen.

    The application relates to a method and a device (Vor) for triggering an emergency shutdown (Lad, Energ; SchtzPow3, SchtzPow4) of the inductive charging (Spu, L-Spu, Energ) of a secondary side component (Kfz) in the form of a motor vehicle (Kfz), by means of a primary side component (Lad) in the form of a charging station (Lad), with a plurality of charging system parts (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) of the secondary side component (Kfz), each of the charging system parts (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) being configured to interrupt at least one communication line (InterLck; CAN) which is switchable (Schtz1, Schtz2, Schtz3) and connects said charging system parts (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC), so as to trigger an emergency shutdown of the inductive charging (Spu, L-Spu, Energ).

    L'invention concerne un procédé et un dispositif (Vor) permettant de déclencher un arrêt d''urgence (Lad, Energ; SchtzPow3, SchtzPow4) de la charge inductive (Spu, L-Spu, Energ) d'un élément (Kfz) côté secondaire, sous forme de véhicule à moteur (Kfz), assurée par un élément côté primaire (Lad), sous forme de station de charge (Lad), comportant plusieurs éléments de système de charge (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC) de l'élément (Kfz) côté secondaire, lesdits éléments de système de charge étant conçus de manière à interrompre au moins une ligne de communication (InterLck; CAN) commutable (Schtz1, Schtz2, Schtz3) reliant lesdits éléments (GRM; HVJB; BAT-MOD; EVCC), afin de déclencher un arrêt d'urgence de la charge inductive (Spu, L-Spu, Energ).


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM AUSLÖSEN EINER NOTABSCHALTUNG INDUKTIVEN LADENS EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR TRIGGERING AN EMERGENCY SHUTDOWN OF THE INDUCTIVE CHARGING OF A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR DÉCLENCHER UN ARRÊT D'URGENCE DE LA CHARGE INDUCTIVE D'UN VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:
    RÖHRL THOMAS (Autor:in) / BARTZ STEPHAN (Autor:in) / LEX GERHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr



    Verfahren und Vorrichtung zum Auslösen einer Notabschaltung induktiven Ladens eines Kraftfahrzeugs

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