Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeug, wobei die Bedienvorrichtung (10) dazu ausgelegt ist, zumindest eine von mehreren Funktionen des Kraftfahrzeugs auf eine Betätigung wenigstens eines jeweiligen Bedienelements (12) hin zu steuern, und wobei das jeweilige Bedienelement (12) dazu eingerichtet ist, mit der zumindest einen Funktion gekoppelt zu werden, wobei die Kopplung jedes Bedienelements (12) mit zumindest einer jeweiligen bestimmten Funktion insgesamt eine Bedienvorrichtungskonfiguration ergibt, wobei das Kraftfahrzeug mindestens eine Datenquelle aufweist, die mindestens ein von der Fahrsituation abhängiges Kontextsignal erzeugt, wobei in einem ersten Verfahrensschritt das mindestens eine Kontextsignal aus der mindestens einen Datenquelle empfangen wird; in einem zweiten Verfahrensschritt mehrere unterschiedliche Bedienvorrichtungskonfigurationen bereitgestellt werden; in einem dritten Verfahrensschritt eine Bedienvorrichtungskonfiguration aus den mehreren unterschiedlichen Bedienvorrichtungskonfigurationen in Abhängigkeit von dem mindestens einen Kontextsignal ausgewählt wird; in einem vierten Verfahrensschritt das wenigstens eine Bedienelement (12) mit zumindest einer der mehreren Funktionen ausgehend von der zugewiesenen Bedienvorrichtungskonfiguration gekoppelt wird.

    Method for operating an operator control apparatus (10) in a motor vehicle, wherein the operator control apparatus (10) is configured to control at least one of multiple functions of the motor vehicle upon operation of at least one respective operator control element (12), and wherein the respective operator control element (12) is set up to be coupled to the at least one function, wherein the coupling of each operator control element (12) to at least one respective particular function by and large results in an operator control apparatus configuration, wherein the motor vehicle has at least one data source that generates at least one context signal that is dependent on the driving situation, wherein a first method step involves the at least one context signal being received from the at least one data source; a second method step involves multiple different operator control apparatus configurations being provided; a third method step involves an operator control apparatus configuration being selected from the multiple different operator control apparatus configurations on the basis of the at least one context signal; a fourth method step involves the at least one operator control element (12) being coupled to at least one of the multiple functions based on the assigned operator control apparatus configuration.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif de commande (10) dans un véhicule automobile. Le dispositif de commande (10) est adapté pour commander au moins une d'une pluralité de fonctions du véhicule automobile dans le sens de l'actionnement d'au moins un élément de commande respectif (12). De plus, l'élément de commande respectif (12) est adapté pour être accouplé à au moins une fonction. L'accouplement de chaque élément de commande (12) à au moins une fonction déterminée respective produit dans l'ensemble une configuration du dispositif de commande. Le véhicule automobile comporte au moins une source de données qui génère au moins un signal contextuel dépendant de la situation de conduite. Dans une première étape de procédé, l'au moins un signal contextuel est reçu de l'au moins une source de données ; dans une seconde étape de procédé, il est prévu une pluralité de configurations de dispositif de commande différentes ; dans une troisième étape de procédé, une configuration de dispositif de commande est sélectionnée parmi la pluralité de configurations de dispositif de commande différentes en fonction de l'au moins un signal contextuel ; dans une quatrième étape de procédé, l'au moins un élément de commande (12) est accouplé à au moins une de la pluralité de fonctions sur la base de la configuration de dispositif de commande affectée.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BEDIENVORRICHTUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG SOWIE BEDIENVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING AN OPERATOR CONTROL APPARATUS IN A MOTOR VEHICLE, AND OPERATOR CONTROL APPARATUS AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF DE COMMANDE DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    REISS THOMAS (Autor:in) / SCHIERBAUM THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-01-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie Bedienvorrichtung und Kraftfahrzeug

    REISS THOMAS / SCHIERBAUM THOMAS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung sowie Bedienvorrichtung und Kraftfahrzeug

    WUNDERLICH MATTHIAS / WALL CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie Bedienvorrichtung und Kraftfahrzeug

    SCHIERBAUM THOMAS / REISS THOMAS | Europäisches Patentamt | 2018

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BEDIENVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINER BEDIENVORRICHTUNG

    THIELE HENNING / HUWER WOJCIECH / GRÜNEBERG ANETTE et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BEDIENVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINER BEDIENVORRICHTUNG

    THIELE HENNING / HUWER WOJCIECH / GRÜNEBERG ANETTE et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff