A self-adjusting flight control system is disclosed. In various embodiments, an input interface receives an input signal generated by an inceptor based at least in part on a position of an input device comprising the inceptor. A processor coupled to the input interface determines dynamically a mapping to be used to map input signals received from the inceptor to corresponding output signals associated with flight control and uses the determined mapping to map the input signal to a corresponding output signal. The processor determines the mapping at least in part by computing a running average of the output signal over an averaging period and adjusting the mapping at least in part to associate a neutral position of the input device comprising the inceptor with a corresponding output level that is determined at least in part by the computed running average.

    La présente invention concerne un système de commande de vol à auto-ajustement. Dans différents modes de réalisation, une interface d'entrée reçoit un signal d'entrée généré par un initiateur sur la base, au moins en partie, d'une position d'un dispositif d'entrée comprenant l'initiateur. Un processeur couplé à l'interface d'entrée détermine de façon dynamique une mise en correspondance destinée à être utilisée pour mettre en correspondance les signaux d'entrée reçus depuis l'initiateur avec des signaux de sortie correspondants associés à la commande de vol et utilise la mise en correspondance déterminée pour mettre en correspondance le signal d'entrée avec un signal de sortie correspondant. Le processeur détermine la mise en correspondance, au moins en partie, par calcul d'une moyenne glissante du signal de sortie sur une période de calcul de moyenne et ajustement de la mise en correspondance au moins en partie pour associer une position neutre du dispositif d'entrée comprenant l'initiateur avec un niveau de sortie correspondant qui est déterminé, au moins en partie, par la moyenne glissante calculée.


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    Titel :

    SELF-ADJUSTING SYSTEM FOR AIRCRAFT CONTROL


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'AUTO-AJUSTEMENT POUR COMMANDE D'AÉRONEF


    Beteiligte:
    REICHERT TODD (Autor:in) / VAWTER ZACHAIS (Autor:in) / ROOP JOSEPH (Autor:in) / CUTLER MARK JOHNSON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    A63F CARD, BOARD OR ROULETTE GAMES , Kartenspiele, Brettspiele, Roulettespiele / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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