Provided is a three-wheeled vehicle tire that is mounted onto a three-wheeled vehicle of a type which makes turn by tilting the tires during rotation, and with which handling performance during rotation can be improved. The present invention is a three-wheeled vehicle tire 10 to be mounted at the two-wheel side of a three-wheeled vehicle that is constituted of two front wheels and one rear wheel or one front wheel and two rear wheels, and that is provided with a mechanism for tilting the tires during rotation. A radius of curvature Rc of a tread surface in a center region is in a range greater than 55% and not more than 70% of a maximum tire width W, where the center region C is a straight-running ground contact region, centered on a tire equator CL, of a tread surface in a tire width direction cross-section, and regions on both sides of the enter region C are shoulder regions S.
L'invention porte sur un pneu pour véhicule à trois roues qui est monté sur un véhicule à trois roues d'un type qui tourne par inclinaison des pneus pendant les virages, et au moyen duquel les performances de conduite pendant les virages peuvent être améliorées. La présente invention concerne un pneu pour véhicule à trois roues (10) à monter sur le côté à deux roues d'un véhicule à trois roues qui comporte deux roues avant et une roue arrière ou une roue avant et deux roues arrière, et qui est pourvu d'un mécanisme d'inclinaison des pneus pendant les virages. Un rayon de courbure Rc d'une surface de bande de roulement dans une région centrale s'inscrit dans une plage supérieure à 55 % et inférieure ou égale à 70 % d'une largeur de pneu maximale W, la région centrale C étant une région de contact avec le sol à déplacement rectiligne, centrée sur un centre de pneu CL, d'une surface de bande de roulement dans une section transversale de direction de largeur de pneu, et les régions des deux côtés de la région d'entrée C sont des régions d'épaulement S.
旋回時にタイヤを傾けて曲がるタイプの三輪車に装着されるタイヤであって、旋回時におけるハンドリング性能を向上することができる三輪車用タイヤを提供する。 フロント二輪リア一輪またはフロント一輪リア二輪から構成され旋回時にタイヤを傾ける機構を備える三輪車における、二輪側に装着される三輪車用タイヤ10である。タイヤ幅方向断面において、トレッド面のうち、タイヤ赤道CLを中心とする直進時接地領域をセンター領域Cとし、その両側領域をショルダー領域Sとしたとき、センター領域におけるトレッド面の曲率半径Rcが、タイヤ最大幅Wの55%を超え70%以下の範囲である。
THREE-WHEELED VEHICLE TIRE
PNEU DESTINÉ À UN VÉHICULE À TROIS ROUES
三輪車用タイヤ
2017-12-21
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |