A running gear (10) of a rail vehicle is provided with a first wheel set (14), a second wheel set (16), a first traction motor (32) for driving the first wheel set (14), a second traction motor (34) for driving the second wheel set (14), the first traction motor (32) being provided with a first cooling inlet (62), the second traction motor (32) being provided with a second cooling inlet (64). A ducting (70) of a traction motor cooling system comprises a first duct (72) for connecting a first fan outlet (58) of a fan unit (46) with the first cooling inlet (62) and a second duct (74) for connecting a second fan outlet (60) of the fan unit (46) with the second cooling inlet (64). The second duct (74) has two parallel branches (84, 86), a portion of the first duct (72) being located between the two parallel branches (84, 86).

    La présente invention concerne des organes de roulement (10) d'un véhicule ferroviaire comprenant un premier ensemble de roues (14), un second ensemble de roues (16), un premier moteur de traction (32) destiné à entraîner le premier ensemble de roues (14), un second moteur de traction (34) destiné à entraîner le second ensemble de roues (14), le premier moteur de traction (32) comprenant une première entrée de refroidissement (62), le second moteur de traction (32) comprenant une seconde entrée de refroidissement (64). Une canalisation (70) d'un système de refroidissement de moteur de traction comporte un premier conduit (72) destiné à relier une première sortie de ventilateur (58) d'une unité de ventilateur (46) à la première entrée de refroidissement (62), et un second conduit (74) destiné à relier une seconde sortie de ventilateur (60) de l'unité de ventilateur (46) à la seconde entrée de refroidissement (64). Le second conduit (74) dispose de deux branches parallèles (84, 86), une partie du premier conduit (72) étant située entre les deux branches parallèles (84, 86).


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    Titel :

    DUCTING FOR A TRACTION MOTOR COOLING SYSTEM OF A RAIL VEHICLE, TRACTION MOTOR COOLING SYSTEM AND RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    CANALISATION DESTINÉE À UN SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR DE TRACTION D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR DE TRACTION ET VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    EDWARDS JONATHAN (Autor:in) / ROE MICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    Ducting for a traction motor cooling system of a rail vehicle, traction motor cooling system and rail vehicle

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