Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug für eine Schienentransportsystem (1) mit einer Laufschiene (2) entlang welcher das Schienenfahrzeug (3) selbsttätig bewegbar ist, umfassend mindestens ein Achsmodul (31, 32) mit zwei beidseits der Laufschiene (2) anzuordnenden Seitenteilen (310, 320), wobei mindestens ein Seitenteil (310, 320) ein mit einer Laufbahn (22) der Laufschiene (2) zusammenwirkendes, antreibbares Laufelement aufweist wobei eine Antriebsvorrichtung zum Antreiben des Laufelements vorgesehen ist, und wobei das Schienenfahrzeug (3) mindestens ein Notbremssystem (6) aufweist, das durch Unterbrechung einer Energiezufuhr aktivierbar ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Schienentransportsystem.

    The invention relates to a rail vehicle for a rail transport system (1) having a running rail (2), along which the rail vehicle (3) is automatically movable, comprising at least one axle module (31, 32) having two side parts (310, 320) to be arranged on both sides of the running rail (2). At least one side part (310, 320) has a drivable running element that interacts with a track (22) of the running rail (2). A drive device for driving the running element is provided, wherein the rail vehicle (3) has at least one emergency braking system (6), which can be activated by interrupting an energy supply. The invention further relates to a rail transport system.

    L'invention concerne un véhicule ferroviaire pour un système de transport ferroviaire (1), comportant un rail de roulement (2) le long duquel le véhicule ferroviaire (3) peut être déplacé de façon autonome, comprenant au moins un module d'essieu (31, 31) pourvu de deux éléments latéraux (310, 320) à disposer des deux côtés du rail de roulement (2), au moins un élément latéral (310, 320) présentant un élément de roulement pouvant être entraîné, interagissant avec une bande de roulement (22) du rail de roulement (2). Un dispositif d'entraînement est prévu pour l'entraînement de l'élément de roulement et le véhicule ferroviaire (3) présente au moins un système de freinage d'urgence (6) pouvant être activé par interruption de l'alimentation en énergie. L'invention concerne également un système de transport ferroviaire.


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    Titel :

    SCHIENENFAHRZEUG FÜR EIN SCHIENENTRANSPORTSYSTEM UND SCHIENENTRANSPORTSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    RAIL VEHICLE FOR A RAIL TRANSPORT SYSTEM, AND RAIL TRANSPORT SYSTEM
    VÉHICULE FERROVIAIRE POUR UN SYSTÈME DE TRANSPORT FERROVIAIRE ET SYSTÈME DE TRANSPORT FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    WORM SVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



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