A fixture for testing stiffness of a vehicle wheel by measuring vibration of the wheel includes a base and a retention member. The retention member is integral to the base. The retention member defines a distal end including a distal diameter and a proximal end being proximate to the base and including a proximal diameter. The proximal end includes a plurality of studs extending upwardly therefrom for being received by lug apertures defined by the vehicle wheel thereby securing the vehicle wheel to the retention member. The distal diameter includes a ratio to the proximal diameter of between 0.6 to 0.8 to one.

    La présente invention concerne un appareil permettant de tester la rigidité d'une roue de véhicule en mesurant les vibrations de la roue, ledit appareil comprenant une base et un élément de retenue. L'élément de retenue est d'un seul tenant avec la base. L'élément de retenue définit une extrémité distale comprenant un diamètre distal et une extrémité proximale située à proximité de la base et comprenant un diamètre proximal. L'extrémité proximale comprend une pluralité de goujons s'étendant vers le haut à partir de cette dernière de sorte à être reçus par des ouvertures de patte définies par la roue de véhicule, ce qui permet de fixer la roue de véhicule à l'élément de retenue. Le diamètre distal présente un rapport au diamètre proximal compris entre 0,6 et 0,8.


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    Titel :

    FIXTURE AND METHOD OF TESTING VEHICLE WHEEL VIBRATION


    Weitere Titelangaben:

    APPAREIL ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE TESTER DES VIBRATIONS DE ROUE DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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