Um eine heckseitig an einer Kraftfahrzeugkarosserie montierbare Vorrichtung zum Ziehen eines Anhängers und/oder Halten einer Lastenträgereinheit, umfassend einen mit einem ersten Endbereich mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbundenen Haltearm, der an einem zweiten Endbereich mit einem Element zum Anhängen des Anhängers und/oder zum Fixieren der Lastenträgereinheit versehen ist, und ferner umfassend Sensoren zum Erfassen von durch Belastungen des Haltearms bedingten reversiblen Deformationen des Haltearms, derart zu verbessern, dass eine Vorrichtung zur Verfügung gestellt wird, bei welcher eine Zuordnung von erfassten Dehnungen zu einzelnen Krafteinwirkungen in möglichst einfacher Weise möglich ist, wird vorgeschlagen, dass einem Haltearmabschnitt des Haltearms durch dessen reversible Deformationen beeinflusste Dehnungssensoren zugeordnet sind, und dass zur Erfassung von mindestens einer ausgewählten Biegebelastung mindestens ein Dehnungssensor auf einer Seite und mindestens ein Dehnungssensor auf einer gegenüberliegenden Seite eines Flächenbereichs einer der ausgewählten Biegebelastung zugeordneten Neutralreferenzfläche angeordnet sind und dass die Dehnungssensoren jeweils in einem Abstand von diesem Flächenbereich angeordnet sind.

    The invention relates to a device for pulling a trailer and/or for retaining a load carrying unit, which can be mounted at the rear of a vehicle body and comprises a supporting arm that is connected by a first end region to said vehicle body and is provided, at a second end region, with an element for attaching said trailer and/or for securing said load carrying unit, said device additionally comprising sensors for detecting reversible deformations of the supporting arm caused by loads on said supporting arm. To improve this such that a device is provided which allows strains that have been detected to be assigned to individual force actions in the simplest possible manner, it is suggested that strain sensors are assigned to a supporting arm section of the supporting arm, said sensors being influenced by the reversible deformations thereof; that in order to detect at least one selected bending load, at least one strain sensor is arranged on one side and at least one strain sensor is arranged on an opposite side of a surface region of a neutral reference surface assigned to the selected bending load; and that the strain sensors are each arranged at a distance from this surface region.

    L'invention concerne un dispositif pouvant être monté à l'arrière d'une carrosserie de véhicule automobile et servant à tracter une remorque et/ou à maintenir un ensemble porte-charge, comprenant un bras de fixation relié par une première partie d'extrémité à la carrosserie de véhicule automobile et muni au niveau d'une seconde partie d'extrémité d'un élément d'attelage de la remorque et/ou de fixation de l'ensemble porte-charge, et comprenant par ailleurs des capteurs servant à détecter des déformations réversibles du bras de fixation liées aux contraintes exercées sur le bras de fixation. L'invention vise à améliorer ledit dispositif de telle manière qu'il soit possible d'attribuer les déformations détectées à l'action de forces individuelles de la manière la plus simple possible. À cet effet, des extensomètres sensibles aux déformations réversibles du bras de fixation sont associés à une section du bras de fixation et, pour la détection d'au moins une contrainte de flexion sélectionnée, au moins un extensomètre est agencé d'un côté d'une zone de surface d'une surface de référence neutre associée à la contrainte de flexion sélectionnée, et au moins un extensomètre est agencé du côté opposé, et les extensomètres sont agencés chacun à une certaine distance de ladite zone de surface.


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    Titel :

    VORRICHTUNG ZUM ZIEHEN EINES ANHÄNGERS UND/ODER HALTEN EINER LASTENTRÄGEREINHEIT


    Weitere Titelangaben:

    DEVICE FOR PULLING A TRAILER AND/OR RETAINING A LOAD CARRYING UNIT
    DISPOSITIF PERMETTANT DE TRACTER UNE REMORQUE ET/OU DE MAINTENIR UN ENSEMBLE PORTE-CHARGE


    Beteiligte:
    GENTNER WOLFGANG (Autor:in) / KRDZALIC GALIB (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



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