Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher (1), welcher ein Gehäuse aufweist, wobei das Gehäuse - einen Gehäuseboden (2) aufweist, der im Wesentlichen parallel zu einer Fahrbahn ist, auf der das Fahrzeug steht oder fährt, - einen Gehäusedeckel, der beabstandet von dem Gehäuseboden (2) angeordnet ist, - Gehäusewände (3, 4, 5a, 5b, 6a, 6b), über die der Gehäuseboden (2) mit dem Gehäusedeckel verbunden ist, wobei das Gehäuse mindestens eine Gehäusestrukturplatte (9, 10) aufweist, die. eine größte Ebene aufweist, welche senkrecht zum Gehäuseboden (2) und zum Gehäusedeckel ist, und. eine Unterseite, welche dem Gehäuseboden (2) zugewandt oder damit verbunden ist und eine Oberseite, welche mit dem Gehäusedeckel zugewandt oder damit verbunden ist, wobei. in einem Inneren der Gehäusestrukturplatte (9, 10) mindestens zwei parallele Kühlkanäle (12, 13) vorgesehen sind, welche von Kältemittel oder einem Kühlmittel durchströmt sind, und. auf einer ersten Seite und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der Gehäusestrukturplatte (9) jeweils mindestens eine elektrische Speicherzelle (14a, 14b, 14c), insbesondere jeweils eine Vielzahl elektrischer Speicherzellen angeordnet ist bzw. sind, wobei die Speicherzellen (14a, 14b, 14c) jeweils einen positiven und einen negativen Anschlusspol (15a, 15b, 15c) aufweisen, und mindestens ein Anschlusspol (15a, 15b, 15c) oder beide Anschlusspole (15a, 15b, 15c) der Speicherzellen (14a, 14b, 14c) thermisch leitend und elektrisch isoliert mit der ersten und/oder der zweiten Seite der Gehäusestrukturplatte (9) verbunden ist oder sind.

    Vehicle having a high-voltage accumulator (1) which has a housing, wherein the housing has – a housing floor (2) which is essentially parallel to an underlying surface on which the vehicle is standing or travelling, – a housing cover which is arranged spaced apart from the housing floor (2), – housing walls (3, 4, 5a, 5b, 6a, 6b) via which the housing floor (2) is connected to the housing cover, wherein the housing has at least one housing structure plate (9, 10) which has a plane of maximum size which is perpendicular with respect to the housing floor (2) and with respect to the housing cover, and an underside which faces the housing floor (2) or is connected thereto, and an upper side which faces the housing cover or is connected thereto, wherein in an interior space of the housing structure plate (9, 10) at least two parallel cooling ducts (12, 13) are provided, through which coolant or a cooling agent flows, and on a first side and a second side, lying opposite the first side, of the housing structure plate (9) at least one electrical storage cell (14a, 14b, 14c) is respectively arranged, in particular a multiplicity of electrical storage cells are respectively arranged, wherein the memory cells (14a, 14b, 14c) each have a positive and a negative connecting pole (15a, 15b, 15c), and at least one connecting pole (15a, 15b, 15c) or both connecting poles (15a, 15b, 15c) of the memory cells (14a , 14b, 14c) is/are connected to the first and/or second side of the housing structure plate (9) in a thermally conductive and electrically insulated fashion.

    L'invention concerne un véhicule muni d'un accumulateur haute tension (1) qui comporte un boîtier, le boîtier présentant – un fond de boîtier (2) qui est sensiblement parallèle à une chaussée sur laquelle le véhicule se trouve ou circule, - un couvercle de boîtier qui est agencé à distance du fond de boîtier (2), - des parois de boîtier (3, 4, 5a, 5b, 6a, 6b) qui relient le fond de boîtier (2) au couvercle de boîtier. Le boîtier comporte au moins une plaque de structure de boîtier (9, 10) qui présente un plan le plus grand qui est perpendiculaire au fond de boîtier (2) et au couvercle de boîtier, une face inférieure qui fait face au fond de boîtier (2) ou y est reliée, et une face supérieure qui fait face au couvercle de boîtier ou y est reliée, au moins deux canaux de refroidissement (12, 13) parallèles parcourus par un réfrigérant ou un fluide de refroidissement étant ménagés à l'intérieur de la plaque de structure de boîtier (9, 10). Sur une première face et une seconde face opposée à la première face de la plaque de structure de boîtier (9) est agencé au moins un élément d'accumulation électrique (14a, 14b, 14c), en particulier une pluralité d'éléments d'accumulation électriques, les éléments d'accumulation électriques (14a, 14b, 14c) présentant chacun une borne de raccordement positive et une borne de raccordement négative (15a, 15b, 15c), et au moins une borne de raccordement (15a, 15b, 15c) ou les deux bornes de raccordement (15a, 15b, 15c) des éléments d'accumulation (14a, 14b, 14c) étant connectées de manière thermoconductrice et isolée électriquement à la première et/ou la seconde face de la plaque de structure de boîtier (9).


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    Titel :

    FAHRZEUG MIT EINEM HOCHVOLTSPEICHER


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE HAVING A HIGH-VOLTAGE ACCUMULATOR
    VÉHICULE MUNI D'UN ACCUMULATEUR HAUTE TENSION


    Beteiligte:
    BEN SALAH SEMI (Autor:in) / FLAHAUT NICOLAS (Autor:in) / SCHWARZER MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    FAHRZEUG MIT EINEM HOCHVOLTSPEICHER SOWIE HOCHVOLTSPEICHER

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    Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher

    SALAH SEMI BEN / FLAHAUT NICOLAS / SCHWARZER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

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